主要有以下兩個方面的區別。

1.結構方面。電機用一根皮帶帶動在安裝結構方面會簡單些，兩根皮帶安裝複雜點。

2.傳動效率。皮帶規格相同，兩根皮帶傳遞功率大些。一根皮帶傳動失效則電機無法運轉，兩根皮帶其中一根失效還可以低速運轉。

電機使用雙皮帶可以增加磨擦面積，從而增加磨擦力，傳動率率更好。而單皮帶由於磨擦面積小，磨擦力就相對小一些，當然傳動率就比雙皮帶低啦。

電機的皮帶帶動負荷，是靠皮帶的摩擦力傳導電機的動力帶動負荷，電機雙皮帶的摩擦力大於單皮帶，區別是雙皮帶的電機功率和負荷都大於單皮帶的電機功率和負荷。

1.結構形式不同：機車雙齒皮帶由兩個平行運轉的齒輪帶組成，每個帶都有自己的齒輪。單齒皮帶則只有一個帶子，它與一個可調的齒輪相配。

2.適用範圍不同：雙齒皮帶適用於高功率、高速和重載的機車，而單齒皮帶通常用於低功率或需要改變發動機速度的機車。

3.傳動效率不同：雙齒皮帶相對於單齒皮帶而言，能夠提供更高的傳動效率，因為它可以分配負載，減少帶子的磨損。

4.維護要求不同：雙齒皮帶需要更高的維護保養，因為它的兩個帶子需要各自調整，以確保它們平行運轉，而單齒皮帶則較為簡單。