（1）夜間行車中如遇對向車，要一會兒踩制動踏板，一會兒向右打輪，要切實注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈，若遇對方改用近光，應立即減速並連續使用變換遠、近光的辦法來示意對方；如仍改變，則應減速靠右停車避讓，切勿鬥氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。 （2）夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。

（3）嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由於夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態（如急於快趕等），一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。駕駛員應該充分認識到在夜間高速行車的危險性。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和易看清的地方更應降低車速並隨時做好制動或停車的準備；駛經繁華街道時，由於霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛

首先肯定是比白天開車速度慢一些，其次盡可能地打開前車窗，因為大多數車輛都貼有較厚的車窗膜，非常影響司機觀察，尤其是晚上，所以我的車從來不貼膜。第三就是嚴格遵守少用遠光燈。

盡量不要晚上開車，我經常回老家，單程1300公里，有幾次是節假日白天太堵，晚上趕夜路，有一些經驗分享給你。

首先，是睡眠問題，這個習慣了晚上睡覺，白天工作的，突然反過來了，生物鐘反了，我一般都是下午4點左右出發，晚上肯定犯困，

解決犯困有幾個辦法：1，走之前的白天先睡一覺，比如午睡，這樣晚上可以到12點左右才會犯困，2，開車前喝咖啡☕️，這個很提神，可以買雀巢之類的瓶裝的就行，很管用。3，1點到2點，無論困不困都進服務區去睡一會，哪怕半小時都好。醒了用冷水洗把臉，然後確認不困了繼續出發， 中途一般300公里左右進入服務區一次，一般快到天亮的時候，已經離目的地也近了。

另外一個問題，就是視線問題，晚上車不多，但是視線不好，還有可能路上有障礙物發現也不及時，所以晚上開車速度不要太快，高速100到110左右吧，遠光燈和近光燈要交替切換，避免視覺疲勞。

總之盡量不要晚上開車。

夜間開車和白天開車不一樣，白天視野遠而且寬，夜晚只有車燈照的地方看得清，如果不是在城市裡夜間開車更要注意路和行人，再有就是會車時有些司機不按規定變換近光燈，就一定放慢車速才行