大眾乾式雙離合有飛輪螺絲

7速DSG雙離合變速箱內部無油液浸泡，內部是機械和機械的碰撞、摩擦，在過減速帶時可能會有金屬碰撞聲音，而6速DSG因為變速箱內部充滿油液，所以此現象較為罕見。

大眾換乾式雙離合飛輪需要在特定位置進行安裝。該位置是發動機和傳動系統之間的連接點，通常位於變速器底部。在安裝前需要進行一系列準備工作，包括解除車電源、卸下舊飛輪、檢查新飛輪是否符合規格等。

原因是因為乾式雙離合飛輪在傳動系統中起著重要的作用，它不僅能夠傳遞發動機的動力，還能夠平穩地將動力傳遞給變速器，確保駕駛的安全性和舒適性。如果飛輪沒有正確安裝，可能會導致傳動系統出現故障，從而影響駕駛體驗和安全性。

內容延伸：安裝乾式雙離合飛輪需要注意的細節有很多，例如飛輪的規格、安裝時需要的工具和材料以及正確拆卸和安裝飛輪的步驟等。同時，安裝飛輪的過程中應該注意保持清潔和安全，防止發生意外事故。

具體步驟：

1. 解除車電源，在安裝前確保車輛處於停靠狀態，並將鑰匙從車啟動器裡拔出。

2. 檢查新飛輪是否符合規格，確保其與原始的飛輪匹配。

3. 卸下舊飛輪，並降下變速器底部。

4. 清潔安裝點，確保安裝點處乾淨、平坦和無油漬。

5. 使用專業工具將新飛輪安裝到傳動系統上，並確保固定牢固。

6. 安裝完畢後，重新組裝變速器及其配件，並確保所有螺栓和螺母都已經緊固。

7. 啟動發動機並測試飛輪的性能，確保傳動系統正常運行。

大眾換乾式雙離合飛輪時需要注意安裝位置。具體來說，乾式雙離合飛輪的兩個半殼體上都標有“ENGINE SIDE”和“GEARBOX SIDE”的標識，這兩個標識分別對應著發動機一側和變速器一側。在安裝乾式雙離合飛輪時，應該確保將正確的一側半殼體安裝到發動機側，另一側半殼體安裝到變速器側。

此外，在進行乾式雙離合飛輪更換時，還需要注意乾式離合器與飛輪的對齊。在安裝飛輪後，需要使用專業工具對飛輪與乾式離合器進行對中，確保兩者間的空隙均勻、無誤差，以免安裝後車輛出現異響或抖動等問題。