1、機油報警燈，如果你在汽車正常駕駛中，發現機油的報警燈一直亮著，那就要立馬去加油了，從而避免發動機的磨損問題，同時還要檢查一下是否有漏油的狀況，如果有漏油，那必須一定要馬上進行修理。不然後果是不可想象的。

2、剎車故障燈。通常來說，我們拉手剎的時候，指示燈它就會自己亮，當我們放下的時候便會自己熄滅，如果我們在日常駕駛中，發現剎車故障燈一直亮的話，先檢查下手剎是否完全放下，如果沒有問題但故障燈依然亮著的話，那很可能是剎車油見底了，或者是剎車片磨損。因此就需要注意了。

3、輪胎胎壓報警燈，如果你的輪胎胎壓報警燈持續亮著的話，那可能是由於壓力不足或者是損壞導致的，如果還繼續行駛，是很有可能出現爆胎的危險，因此大家這時候一定不要不放在心上，及時進行更換。

4、汽車的發動機故障燈。我們在車啟動的時候就需要檢查一下指示燈是否亮起，如果只是短暫亮起且隨後熄滅的話，那就證明你的發動機是正常的，汽車儀表盤故障燈閃爍，但如果一直亮著的狀態下，那就表示發動機有故障問題了，要及時地進行檢查和維修。

說明自動變速器系統出了問題 而且你是擋都不跳了更說明變速器出問題了。需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作，很多聲音混在一起，鑒定起來殊非易事。

馬自達323的hold燈閃爍轉速高不提速原因：

1、離合器打滑的多,自己用活動扳手調一下那個離合分泵那個杆,就可以了。

2、離合分泵是在變速箱的左邊,如果有彈簧的話,先拿掉彈簧後再調那個杆，把那個杆調短，用手感覺讓它有間隙5MM~10MM左，,差點沒關係，只要它有間隙就沒問題。

3、節氣門髮卡或者是電腦板故障，關鍵還要看你正常行駛的時候動力、溫度和油耗方面的情況才好判斷。

4、清洗怠速馬達、節氣門。噴油嘴、火花塞也要檢查。還有就是空氣流量器、在空濾外殼有個插頭、裡面的就是流量器、壞了就會出現怠速不穩、去4S用電腦查查就知道了。

原因以及解決方法：

1、離合器打滑。主要是因為駕駛習慣不正確。例如長時間踩離合滑行；離合沒踩到底，掛擋不到位，不徹底；車輛長時間處於半離合狀態等等。

解決辦法：要換離合器片。

2、油品質量較差。使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力。

解決辦法：需要徹底清除油箱內剩餘的汽油,並重新加注油品比較好的汽油。

3、節氣門積碳。積碳積聚在節氣門會影響到進氣量，進而導致發動機動力不足，車子加油提不起速。

解決辦法：清洗節氣門。

4、汽車的排量小，車上的負重太多。如果是這種情況，就屬於正常現象。因為見不到實車，所以無法做出一個準確的判斷。

解決方法：建議去4S店或是專業的汽修店做一個系統的檢查，

5、燃油泵老化。但隨著時間的推移，燃油泵也會慢慢的老化，導致工作效率降低。但是它並不會完全喪失輸送燃油的功能。一旦車子急加速或者高速行駛時，老化的燃油泵無法更快的輸送出足夠的燃油。

解決辦法：更換一個燃油泵

6、噴油嘴堵塞。如果使用了劣質汽油，或者幾十萬公里都沒換過汽油濾芯。汽油裡的一些大顆粒的雜質，可能會堵塞噴油嘴的霧化孔。這就會造成噴進發動機的混合氣體過濃、或者過稀的情況。從而導致發動機的動力下降。

解決辦法：需要定期清洗檢測噴油嘴。

7、火花塞磨損。長期在幾百度高溫的缸內工作，有一定的磨損。

解決辦法：定期更換合適的火花塞。

8、活塞環磨損。氣缸內混合氣體爆燃時產生的力，就會有一部分從活塞環和氣缸之間磨損的間隙漏掉了。所以活塞做功的力就會變小，那發動機輸出的動力自然也會下降。

解決方法：需要更換機油或者直接更換新的活塞環。