土法煉油是已經被淘汰和明令禁止的工藝。

因為在輪胎裂解過程中會產生有害氣體，如果進行處理會對環境造成很嚴重的破壞。

土法煉油缺乏必要的環保設施以及安全生產的設施，在煉製過程中會產生大量的有害氣體，包括二噁英、二氧化硫、苯乙烯，甲苯，甲硫醚、硫醇等石化副產品和煤燃燒副產品。人在長期暴露在這些有害氣體下會影響身體健康。而缺乏必要的安全措施，會使裂解爐爆炸的幾率增高，對參與土法煉油的人的生命本身就是一個嚴重的威脅。

新型的環保煉油設備，不僅節能而且整個煉油過程符合環保要求，做輪胎煉油一定要採用環保型設備，否則環評都過不了，更別說生產了。

輪胎煉油是一種將廢舊輪胎加熱分解產生燃油的方法，這種方法也被稱為輪胎再生油或廢舊輪胎燃料油。下面是一般的工藝流程和設備介紹：

工藝流程：

破碎：將廢舊輪胎切碎成小塊。

加熱：將輪胎碎片加入加熱反應器中進行加熱處理。

精製：將產生的燃油通過冷卻、淨化、脫臭等多個工藝環節進行處理，以去除雜質、異味等。

儲存：將精製後的燃油儲存到儲罐中備用。

設備：

輪胎破碎機：將廢舊輪胎切碎成小塊的設備。

加熱反應器：將輪胎碎片加熱至高溫進行分解的設備。

冷卻器：將產生的燃油冷卻至室溫的設備。

淨化設備：去除燃油中雜質和異味的設備，如過濾器、活性炭等。

脫臭設備：去除燃油異味的設備，如沸騰床、氧化脫臭器等。

儲罐：儲存精製後的燃油的容器，一般是不鏽鋼或鐵罐。

需要注意的是，輪胎煉油雖然可以減少廢舊輪胎的排放和汙染，但是也存在一定的環境和健康風險，如產生有害氣體、噪音和粉塵等。因此，在進行輪胎煉油時，應該採取必要的防護措施，並確保工藝設備的安全可靠。

廢輪胎裂解煉油基本流程： 將廢輪胎放進裂解斧中，加熱升溫，脫水，然後升溫，輪胎融化然後氣化，經冷凝器冷凝，分離器分離，振盪過濾可獲得液體輪胎油。

廢輪胎煉油設備分為間歇式、連續式。在整胎煉油的現場一般是使用的為間歇式的煉油設備。跟隨環保要求和政策的變化更多的地方是要使用連續式設備。連續式的設備煉油優勢更大，連續式煉油設備進料、出渣都是在密閉的空間進行的。生產中更安全環保性能也較高投資較多。