電瓶串聯電壓取決於電池數量和類型，一般情況下是12伏或24伏。
因為電池是一種電學元件，通過它們的化學反應來產生電能。
當多個電池按照一定的方式連接在一起時，它們的電勢差就會加起來，從而形成一個更高的電壓。
電瓶串聯是將多個電池的正極和負極依次連接在一起，以增加電壓輸出。
如果使用12伏的汽車電瓶，通常會使用6個電池進行串聯，每個電池的電壓大約為2伏。
因此，串聯後的電壓為6個電池的電壓之和，即12伏。
同樣，24伏的電瓶需要串聯12個電池。
值得注意的是，電池的容量和壽命也是影響電瓶性能的重要因素。

電瓶串聯電壓取決於電池數量和電池類型，一般情況下，12V的汽車電瓶是由6個2V鉛酸蓄電池串聯而成，每個蓄電池的電壓為2V，因此電瓶串聯電壓為12V。
不過，也有其他類型的電池組成的電瓶，例如24V、36V、48V等，具體電壓值取決於電池串聯的數量和電池類型。

串聯電池組的電壓等於串聯的每一節電池電壓之和。這和串聯電阻的規律是一樣的。例如有4節1.5伏的乾電池串聯，那麼串聯電池組的電壓為4×1.5伏=6伏。

如果有6節1.5伏的乾電池串聯，那麼串聯電池組的電壓為6×1.5伏等於9伏。因此串聯電池組的電壓等於每一節電池電壓之和。

不同電壓的電瓶串聯連接是不可以的，應為第一，當電瓶串聯後，低電壓的電瓶承受不了高電壓電瓶的電壓，可能會擊穿或放炮，造成嚴重的事故和經濟損失，第二是高低壓電瓶串聯後，它的輸出電壓就會下降很多，造成高電壓電瓶的電壓也下降很多，不能正常工作，甚至電瓶損壞。

　　四塊電瓶串連一起電瓶容量必定不同。最好不要這樣使用。原因是：　　

1、放電：容量不同的電瓶，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，這時，即使有像電瓶車控制器一樣的低壓保護功能，也無法及時進行保護，　　

2、電瓶虧電：電瓶電壓低於額定電壓10%以下，就會有虧電的風險，而電瓶一旦虧電，其壽命縮短80%，　　

3、充電：容量不同的電瓶，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，這時，充電器會繼續保持充電，已經充滿的電瓶存在過充電的風險，　　

4、電瓶過充：電瓶過充電，將打破化學平衡，並伴隨水的電解，同樣會損壞電瓶，　　

5、充電原理：四段式充電是目前充電器的主流，電瓶電量低時採用恆流充方式，即在恆定電流下充電，此時，控制電路消耗的電能與充電相比佔比較小，當電瓶電壓達到一定值時，轉為恆壓充電方式，此時，與（某些充電機）固定電壓充電方式一致了，隨著電瓶電壓的上升，充電電流逐步減少，直到充電電壓與電瓶電壓相當，此過程中，控制電路的消耗佔比是逐漸變大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是為了減少無謂的消耗，在恆壓充電過程中，再進行恆流充（分段越多，效率越高，控制越複雜），當充電電壓與電瓶電壓相當時，進入所謂“渭流”充，此過程對充實電瓶較為重要，但是，電效率也是最低的。　　綜上所述，容量不一樣的電瓶是不能串聯使用的，除非你在充、放電過程中，人為干預，隨時測量電瓶電壓，並能及時處置。