原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

如果大眾Sagitar在怠速狀態下水溫正常，但在行駛中水溫升高，可能存在以下問題：

1. 散熱系統問題：可能是散熱系統的某些部件故障，例如散熱器堵塞、水泵故障、風扇不正常工作等。這樣會導致車輛無法正常散熱，水溫升高。

2. 冷卻液不足：過低的冷卻液水平會導致散熱系統無法充分工作，導致發動機過熱。請檢查冷卻液是否完整，如果不足應及時進行添加。

3. 發動機運轉問題：可能是發動機本身存在問題，例如缸體密封不良、發動機油潤滑不足等。這些問題會導致發動機過熱，進而引起水溫上升。

4. 空氣流動問題：有可能是進氣系統不良，例如空氣濾清器堵塞、進氣口阻塞等，影響了足夠的空氣流動，導致散熱不良，水溫上升。

如果您發現大眾Sagitar水溫在行駛中升高，請儘快將車輛送到專業的汽車維修店進行檢查和維修，以避免進一步的損壞和故障。他們可以通過檢查散熱系統、冷卻液、發動機狀態等來確定具體問題，並進行相應的修復。記住，及早解決問題可以保護發動機，並避免更嚴重的損壞。

1、火花塞工作不良：如果火花塞的工作狀態不良，會導致汽車的發動機的聲音變悶，導致發動機工作的溫度變高，汽車的水溫遲遲無法較低，還會導致汽車的發動機出現嚴重的積碳現象。

2、真空管漏氣：真空管漏氣不會直接影響到水溫，但是由於漏氣以後發動機需要大功率的去工作，所以說間接的影響到水溫。

3、冷卻風扇不轉：冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。

4、冷卻介質不足：①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。

5、節溫器損壞：①如想拆掉節溫器，此時應把小循環堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔。

6、水箱堵塞：①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的循環，同時會產生壓力，,這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。需要去4S店進行修理。

7、水泵故障：①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。出現這種情況，最好儘快到4S店進行檢測處理。

大眾Sagitar在怠速時水溫正常，但跑起來後水溫升高可能是由以下幾個問題引起的：

1. 散熱系統問題：可能是散熱器堵塞、水泵故障或風扇不工作等導致冷卻系統無法有效降溫。

2. 循環系統問題：可能是水泵無法循環冷卻液，或冷卻液流速不足導致無法快速帶走發動機的熱量。

3. 發動機問題：可能是引擎過熱，如缺乏潤滑油、冷卻液不足、缸頭密封不好等。

如果水溫高，建議您立即停車檢查，並及時聯繫專業技師進行診斷和排除故障。