1、開啟空調後踩油門異響，基本是齒輪軸承故障。

解決方法：開啟空調時，發動機負荷增大，壓縮機工作後產生的載荷也使皮帶受到更強的拉力，齒輪軸承受到的壓力也隨之變大，軸承內部磨損產生的異常噪音會增加，需要檢查一下齒輪軸承是否出現故障。有問題進行更換。

2、急加速時渦輪增壓的聲音。

解決方法：如果在低速的時候急加速，渦輪增壓器的氣壓超過該極限氣壓值時，會通過洩壓閥把部分氣體排出去，在排氣體的過程中就會導致有類似口哨的聲音，這個是正常現象。

3、發動機機腳墊磨損嚴重。

解決方法：檢查一下發動機的機腳墊是否磨損嚴重，在低速踩油門的時候共振異響會相對比較明顯，如果是機腳墊的問題進行更換。

4、發動機積碳嚴重。

解決方法：還有可能是發動機積碳過多或者燃油品質不好導致的爆震都會導致發動機功率下降，在低速踩油門的時候噪音也會相對大點，是那種很沉悶的發動機噪音，需要清洗一下節氣門噴油嘴，而且建議添加大品牌加油站的燃油即可。

5、帶有空調節的皮帶不夠緊，導致打滑。踩油門時，皮帶會因為打滑而發出嗚嗚聲。

解決方法：此時我們可以檢查一下皮帶的鬆緊程度。如果鬆了把他上緊。

6、由於壓縮機損壞，空調壓縮機電磁離合器打滑或壓縮機內部軸承因長期使用而磨損。

解決方法：更換壓縮機。

7、因為車輛在日常使用中發生過碰撞，或者更換電子風扇、水箱、冷凝器等零件時，更換的零件尺寸不一致，橡膠套尺寸不一樣，水箱、冷凝器的邊框形狀不到位等。導致空調開啟時電子風扇工作引起的車身共振，導致加油口門發出異響。

解決方法：尺寸一致的電子風扇、水箱、冷凝器等零件。

8、由於空調系統的壓力：水箱或冷凝器表面太髒，導致散熱不好。開空調後管道內壓力上升，電子風扇高速運轉時發出異響。或者是因為系統充了太多的製冷劑，空調打開後，系統壓力升高，導致電子風扇高速運轉，發出異響。

解決方法：清洗水箱或冷凝器表面。

9、電壓、汙垢：壓縮機內電磁離合器可能因為電路電壓不足、表面有汙垢或油泥導致打滑的現象。

解決方法：對壓縮機進行維修。

10、車輛動力不足：一般人開車，如果車速過低，檔位過高，如果踩油門後車輛偶有嗡嗡響聲，並且還伴隨著車輛整體抖動現象。

解決方法：需要提昇汽車動力。

打開汽車空調加油門時有異響。首先確定是泵內的聲音還是皮帶的聲音。如果皮帶異常，可以通過張緊或更換皮帶來解決。如果泵中有異常噪音，首先檢查空調壓力。壓力過高會有異響。放點空調製冷劑就行了。如果無法解決，則需要更換空調泵。更多汽車空調信息，以下是33601。汽車空調的作用：汽車空調，簡稱汽車空調。用於將車廂內的溫度、溼度、空氣潔淨度、空氣流量調節控制在最佳狀態，為乘客提供舒適的乘車環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好工作條件，對保證安全駕駛起重要作用的通風裝置。

2.空調布置：不同類型的空調系統布置方式不同。目前，製冷制熱一體化空調系統在汽車上得到廣泛應用。其布置是裝配蒸發器、暖空氣散熱器、離心式鼓風機、控制機構等。也就是所謂的空調總成。3.空調的組成：一般汽車空調主要由壓縮機、電動離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、儲液乾燥器、管路、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速裝置和控制系統組成。