1、車輛的怠速較低，而且駕駛員踩踏離合器踏板時，踩踏過猛，導致車輛在行駛時踩離合踏板出現熄火的現象。

解決方法：這種情況是正常的，需要養成慢踩慢放的習慣，並且要用油門與離合器相配合的方式駕駛車輛，正確使用車輛的離合器。

2、車輛使用年限過長，車輛的節氣門與化油器較髒，車輛的怠速不穩，導致車主踩踏離合器踏板時，車輛出現熄火現象。

解決方法：遇到這種情況，需要將車輛開至汽車修配廠，由專業的工作人員清洗車輛的節氣門與化油器，使車輛可以正常使用。

3、發動機系統空燃比調整不當，當踩下離合器後，尤其是由無負荷狀態轉變為有負荷狀態時，會使發動機轉速發生不平穩的狀態。發動機常見的故障原因為，發動機某個氣缸工作不良，例如點火線圈，火花塞損壞導致；燃油系統工作壓力不足；節氣門積炭過多，導致卡滯或測量進氣量不精準；空氣流量計或進氣壓力傳感器失效，進氣系統存在洩露等導致進氣量不准等原因。

解決方法：這種情況的話就需要到維修機構進行詳細的檢查，進一步確認故障原因。

1. 不會熄火2. 因為捏住離合器可以將發動機與變速器分離，使車輛處於空檔狀態，不會因為低速行駛而熄火。
3. 當車輛在低速行駛時，如果需要停車或者減速，可以捏住離合器，將發動機與變速器分離，保持發動機運轉的同時，不會傳遞動力到車輪，從而避免熄火的情況發生。
這樣可以更加靈活地控制車輛的速度和停車。

捏離合車就熄火原因：可能是離合器踩到底後，離合沒有切開，就會比較容易熄火，應該立即更換離合器拉線或離合器盤片。離合器是傳遞引擎動力到變速箱的媒介物，其總成包括離合器片、離合器壓盤、分離套、分離軸承、回位彈簧、離合器拉線、離合器分離撥叉等。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

答案：

s彎離合全松之後熄火是正常現象。

原因：

s彎離合是一種特殊的離合器，它的設計初衷是為了在低速行駛時提供更好的駕駛體驗。

當s彎離合全松時，離合器片會完全分離，發動機的動力無法傳遞到變速器，車輛就會熄火。

這是因為發動機在低速行駛時需要更多的扭矩來推動車輛，而s彎離合的設計則是為了提供更多的扭矩，但是在高速行駛時，s彎離合的作用就不明顯了。

內容延伸：

如果您想避免s彎離合全松熄火的情況，可以採取以下措施：

1.在低速行駛時，盡量保持s彎離合半離合狀態，這樣可以提供更多的扭矩，同時也可以避免熄火的情況。

2.在高速行駛時，盡量避免使用s彎離合，可以選擇普通離合器來進行換擋。

3.如果您的車輛經常出現s彎離合全松熄火的情況，建議您到專業的汽車維修店進行檢查和維修。

您好，可能是以下原因：

1. 沒有正確踩剎車。在鬆開離合器之前，必須踩下剎車踏板並保持車輛靜止，否則車輛會熄火。

2. 離合器片磨損嚴重。如果離合器片磨損嚴重，可能會導致離合器失效，車輛無法啟動或熄火。

3. 熄火開關故障。如果車輛的熄火開關出現故障，可能會導致車輛在鬆開離合器之後立即熄火。

4. 發動機故障。如果車輛的發動機出現故障，可能會導致車輛在鬆開離合器之後立即熄火。

5. 燃油系統問題。如果車輛的燃油系統出現問題，可能會導致車輛在鬆開離合器之後立即熄火。

您好，根據您的描述，問題可能是離合器和油門之間的平衡不
好導致的。具體來說，可能是以下一種情況：
1.離合片過磨損，導致油門與離合器之間的平衡受到影響，
需要更換離合片；
2.離合器液壓系統故障，壓力不夠導致離合器片無法完全分
離，需要檢修液壓系統；
3.發動機怠速速度過低，無法平衡離合器的摩擦力和油門的
推力，需要調整發動機怠速；
4.離合器踏板的位置不正確，無法完全鬆開離合器片，
需要調整離合器踏板的位置。
建議您到專業的汽車維修店或者4S店進行維修和調整。

1,離合器踩到底時正好壓住供油管了或者擋住供油管之內的了。

2,節流閥體髒了.清節流閥體或更換節流閥體. 3,電腦出現問題.到服務站進行檢測. 4,離合器踩到底後,離合沒有切開.應換離合器拉線或離合器盤片. 解決方法：

1、掛空擋是不會熄火。

2、離合踩到底，掛一檔，起步，慢慢將離合抬起，等車頭抬起來的時候，就是連縱點的時候，再慢慢鬆開，準備掛二檔，保持充沛的動力。

3、如果採用半聯動，也就是倒樁的時候，利用離合來制動，不要抬的過快，慢一點點，抬一點點就不要再抬了。

4、如果是坡道起步，先拉手剎，然後慢抬離合，帶一點油門，等車頭抬起來，鬆開手剎，過坡後慢送離合，當然，鬆油門，松離合。

5、如果是換擋，要先踩離合，然後鬆油門再換擋，這時候離合也不要抬的過快，要控制號節奏。