原因是因為發動機工作時溫度比較高,時間久了汽缸墊就會變硬失去彈性,所以汽缸墊的密封性能就會降低。如果汽缸墊出現了滲漏的情況,需要立即更換,否則會影響汽車發動機的正常運行。

汽車的發動機不是一個整體,發動機從上到下是由氣門室蓋,汽缸蓋,汽缸體,油底殼組成的。 這四個部件之間有三個密封墊。 汽缸墊就是汽缸蓋與汽缸體之間的密封墊

是的

建議儘快更換，發動機氣缸墊出現漏油可能是汽缸墊被衝了或者堵頭生鏽穿了。發動機氣缸墊使用時間久了，老化後出現缸墊腐爛，也有可能是因為機油的粘度不夠高，也會導致缸墊漏油，或者是氣缸體與氣缸蓋的曲率不一致，有偏差，出現漏油的現象。

分幾種情況1單純的外部邊緣滲漏 會在缸蓋與缸體間發現水跡 情況嚴重會造成冷卻液缺失2汽缸缸桶邊緣滲漏（這種情況比較多） 冷卻液會滲入汽缸內參與燃燒 排氣顏色呈現較大的白色 同時高溫燃氣竄入冷卻系統 造成冷卻系統壓力過高 冷卻液快速丟失 3 水路與潤滑油道相通 壓力較大的潤滑油進入冷卻系統 油水混合形成乳狀 打開水箱蓋就能發現 如果與洩油道相通 冷卻液會流進油底殼 與既有混合 拉出機油尺就能發現這幾種情況 2 比較多見 1和3比較少發生

換了吧，缸墊出問題了，以後只會越來越不好用。機油和防凍液容易混一塊，機油變質發動機就危險了。防凍液變質發動機也危險了。不是大修，不會很貴。

比較嚴重，建議儘快維修。

漏水的話，會在不知不覺造成冷卻液下降，造成發動機降溫能下降，動力會喪失。漏油的話，如果只是一點點滲漏，沒有蔓延跡象那是正常，如果有漏油，那個就比較嚴重了。

單純的外部邊緣滲漏 ，會在缸蓋與缸體間發現水跡 ，情況嚴重會造成冷卻液缺失，汽缸缸桶邊緣滲漏，這種情況比較多冷卻液會滲入汽缸內參與燃燒 ，排氣顏色呈現較大的白色。

水路與潤滑油道相通 ，壓力較大的潤滑油進入冷卻系統，油水混合形成乳狀，打開水箱蓋就能發現。如果與洩油道相通冷卻液會流進油底殼，與既有混合，拉出機油尺就能發現。