2023五菱征程低配沒有中控。
2023五菱征程低配車型沒有中控是因為低配車型在配置上相對簡化，為了降低成本，可能會省去一些高級配置，如中控系統。
中控系統是車輛內部的一個重要控制中心，可以控制音響、空調、導航等功能，提供更便捷的操作和更好的用戶體驗。
然而，低配車型通常注重經濟實用性，可能會減少一些豪華配置，包括中控系統。
因此，如果您對中控系統有較高的需求，建議選擇高配車型或者升級配置。

做工質感

7.0

車子的外觀造型設計得我覺得是屬於比較中規中矩的吧，因為基本上沒有什麼太大的亮點，跟其他的MPV車型相比也沒有什麼優勢，所以在外觀方面我就不再過多的評價了。車子內飾方面的設計我覺得還是比較不錯的，因為整個車內看起來非常的乾淨簡潔，雖然說配置少了些，但是視覺效果也會相對好一點。

動力操控

7.0

動力方面搭載的是一臺2.0L自然吸氣的發動機，雖然說最大的馬力只有136匹，但是日常開起來的話還是完全足夠使用了。

油耗

7.0

8.7L/100km——因為車子買回來大部分的時間都是在拉貨而不是載人，所以車子的油耗也跟其他的車主相比高了一些，現在的話是達到了百公里8.7個油左右，要是偶爾只是載人的話車子的油耗就不會這麼高了，基本上能夠維持在8個油以內。

空間

6.0

車子在空間方面的表現我是相當滿意的，因為當初之所以會買這臺車最主要的還是看重了它的裝載能力，所以在這方面是給它一個五星好評的。

輔助駕駛

6.0

在這方面的話就沒什麼好說的，因為這臺車子幾乎是沒有任何駕駛輔助可言的，最值得一提的，也就是它的胎壓報警了。