排空氣的方法：

將車輛打著火，進行5到10分鐘的預熱，等冷卻風扇轉之後冷卻液會下去一點，再把冷卻液加滿，蓋上水箱蓋即可。汽車水箱有空氣的表現是水箱裡的防凍液有了氣阻，會導致冷卻液流通不順暢。

汽車水箱屬於汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。

1. 將冷卻泵的出水口放置在高於水箱的位置，開啟水箱蓋子。

2. 排空冷卻系統中的空氣，直到冷卻泵出水口中沒有氣泡為止。

3. 在排完空氣後，關閉水箱蓋子，並記得添加足夠的冷卻液。

要排空GLC 260渦輪增壓冷卻泵中的空氣，可以按照以下步驟進行：

1.打開引擎蓋，在冷卻液水箱上找到冷卻液出口，並拆開閥門。

2.將車輛停在水平地面上，並打開水箱的蓋子以減少水壓。

3.啟動引擎，讓它空轉一段時間，約5-10分鐘，進行初步排氣。

4.觀察水箱出口閥門處，如果冒出泡泡或冷卻液不斷溢出，則說明還有空氣。

5.此時，可以逐漸地、輕輕地加注冷卻液，注意不要加得太快，同時可以輕輕拍打冷卻器和水箱，並逐漸放開冷卻液出口的閥門，以允許空氣流出。

6.持續添加冷卻液，直到不再冒出泡泡為止。

7.加完液後，關閉水箱蓋子，關閉冷卻液出口閥門。

8.確認冷卻液水箱內液位正常，並在下次使用前檢查冷卻液水箱內水位。

需要注意的是，排氣過程需要謹慎操作，不要讓冷卻液溢出，同時也不要讓引擎怠速過高或運行時間過長，以避免引擎過熱或其他損壞。如果您不確定如何操作，建議尋求專業人員的幫助。

glc260渦輪增壓冷卻泵排空氣的方法是先放掉冷卻系統內的冷卻液，然後將加水口打開，直到所有的空氣都排出來，最後加入新的冷卻液即可。
這種排空氣的方法能夠有效地排除冷卻系統內的氣泡，保證冷卻系統的正常運轉，從而避免發動機過熱等問題的發生。
值得注意的是，在排空氣的過程中一定要確保冷卻系統內的壓力不會超過規定值，否則可能會對車輛造成損害。
因此，排空氣的操作應該由專業技術人員來完成。

根據客戶反應問題，正常慢加冷卻液，捏水管排空然後著車等節溫器打開，等冷卻檢查冷卻液就可以了，打開暖風最大，鼓風機最小，讓輔助水泵循環更快捷。