1 首先需要確定ATENZA撥片的用途，即調節引擎轉速，提高汽車性能。
2 正確使用方法是，在車速不超過40km/h的情況下，將ATENZA撥片向左或向右撥動，即可調節引擎轉速，並提高或降低檔位。
3 此外，要注意ATENZA撥片的使用原則，不要超越發動機轉速的限制，避免對發動機造成損壞。
同時，也要根據實際駕駛情況合理使用ATENZA撥片，避免頻繁變速對汽車性能產生負面影響。

使用方法是

1：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。

2：較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，方向盤換擋撥片使用方法： 當汽車在前進過程中，擋位掛在前進擋D擋，即可通過方向盤換擋撥片實現手動模式下的換擋了。左手撥一下方向盤左後側的“-”撥片即減少一擋，右手撥一下方向盤右後側的“ ”撥片即增加一擋，這樣駕駛者就可以根據車速和路況等因素更好的調整車輛在行駛時擋位了。

3：有了換擋撥片，當車輛以D擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當你左手連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕鬆而快意的駕馭激情。不過在D擋情況下，停止一段時間不用手擋後，變速箱將恢復到自動模式。

4：想要真正實現手動模式，就嘗試一下S擋模式下完全由人工控制的手動模式，只要你的換擋撥片不發出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。

1、換擋撥片的使用

剎車踏板先踩死，換入“D”檔，而往右邊推動檔位把手。這時候，可以通過方向盤的“+”、“-”撥片進行升降檔。手動模式更加貼合實際用車情況，精確控制車輛扭矩與速度。

不同路況的檔位選擇

①上坡：通過“D-”降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。但是有時候動力充足，也需要用“D+”升檔以此防止動力浪費損害發動機以及變速箱。坡度較大時，可以調用S檔介入。

下坡：利用“D+”升至D2或D3檔，可以牽制發動機達到制動效果。2或3檔能夠滿足動力的需求，又不需要1檔那麼高的扭矩。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減檔操作。

ATENZA撥片是一種汽車輪胎維護工具，主要用於清理輪胎上的石子、泥土、泥沙等雜物，提高輪胎與路面的附著力和行駛穩定性。

正確使用ATENZA撥片時，需先將車輪升起，然後在輪胎上下左右擦動撥片，移動方向應與行駛方向相同，反復使用，直到清理乾淨為止。在使用過程中，撥片與輪胎不宜過度重合，以防損傷輪胎。

使用後應將撥片清洗乾淨，並放置在乾燥通風處，避免與其他金屬物品接觸，以免生鏽或損壞。