飛機安全出口後一排的座位安全性較高。
因為在飛行中，如果發生了危險情況，乘客需要儘快撤離飛機，而安全出口處是撤離的主要通道。
安全出口後一排的座位距離安全出口較近，這意味著在緊急情況下，乘客能夠迅速撤離。
此外，安全出口後一排座位通常也有更多的腿部空間，乘坐體驗更加舒適。

不一定好。
1,因為飛機應急出口後面一排可能存在以下座椅無法後傾、靠背不能調節，也可能受到一些設備的限制，如音響、娛樂屏幕等。
2,不過，飛機應急出口後面一排也可以有一些優點，例如空間相對較大，可以供腿部伸展和活動，還可以提供更好的視野和通風。
所以，選擇飛機應急出口後面一排座位要根據個人需求和喜好來決定。

好，當購買安全出口的座位後，乘坐體驗感不錯，還會感覺很寬敞。

飛機安全出口的位置相對來說還是挺不錯的，這個座位最主要就是為了方便乘客緊急撤離，因此設計了較大的空間。當購買安全出口的座位後，乘坐體驗感不錯，還會感覺很寬敞。

但選擇購買這個位置，相對也需要承擔一定的責任，當飛機出現某些意外情況，需要讓乘客及時疏散出去，此時購買安全出口座位的人群，就需要幫助空姐把緊急出口艙門打開，再去跟著其他乘客一起逃生。

飛機緊急出口後面一排座位的舒適程度通常不太理想 這是因為緊急出口位置的座位通常比較狹窄，不能向後傾斜，沒得腿部托架，可能會對乘客的舒適度和乘坐體驗造成影響 如果您關心舒適度和機上體驗，最好盡量避免選擇該位置

這個座位不錯。

航空公司規定，坐在靠飛機緊急出口位置和緊急出口後排位置的乘客，必須是具有協助空乘人員處置緊急情況能力的人員。

具備這種條件的乘客選擇緊急出口後面的座位不錯，這排座位空間寬敞，進出方便，唯一的缺點就是小桌板在座位扶手中。

第一次乘坐飛機時，如果座位是在應急出口的位置，這個位置要比一般座位稍微寬鬆一些，但是不要亂動應急出口門上面的把手和按鈕之類的東西，以免造成誤操作而發生危險，有些航空公司會對位於應急出口處的乘客進行一些簡單的培訓。 根據“飛機座位KARMA分佈圖”，飛機起火燃燒時，坐在飛機機艙前部的乘客逃生機會為65%；而坐在後部的乘客逃生機會則降低為53%。坐在靠過道座位的乘客的生存機會為64%，其他座位上乘客的逃生機會則為58%。 根據以上數據說明，逃生可能性最大的座位是對著緊急出口的那排座位，以及緊急出口前後的座位。最危險的座位是距離緊急出口6排和更遠的座位。