愛瑪也好,其他電車也好,如果僅剩25%電量,估計頂多能騎行5公里左右,因為電量越靠後,越不受騎,建議在生一半電量時就及時充電。

一些續航超過幾百裡的車型還是極少數，而且成本也非常昂貴，並不適合大眾普及，但續航超過100公里，價格一般也在5000元以內，這類電動車在我看來，是將要普及的主要車型，續航非常差的電動車，將會成為“過去式”。

“電動”車之所以能夠和“燃油”車搶占代步市場，主要因為它既是節能環保的交通工具，又具備了價格便宜的優勢，讓它快速地替代了已經具有很高市場的“燃油”車型，除了四輪的汽車以外，現在的兩輪、三輪的交通工具，在國內基本上都以“電”為主。

而一些仍舊青睞於“燃油”車的車主，比如機車、三輪機車，主要是看中它們的續航，電動車雖然優點很多，但和“燃油”車相比，續航是軟肋，但隨著電動車技術和電池技術的發展，如今這一大軟肋，也得到了彌補。

答：電動車20安48伏跑25公里需要0.5度電左右。

電動車電池是電動車上的動力來源，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。

48V電動車充電一小時大約需要0.1度電左右，車輛能跑5到8.5公里。