回覆列表
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1 # 聰明的天涯一夢
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2 # 細心文具盒5s1
1. 是通病2. 魏派vv5一擋升2擋頓挫是因為車輛在從一擋升到二擋時，傳動系統的設計或調校不夠理想，導致換擋時出現頓挫感。
這可能是由於傳動比例不合理、離合器操作不精準等原因引起的。
3. 這個問題在魏派vv5車型中普遍存在，但並不是所有車輛都會出現這個問題。
如果你遇到了這個問題，可以嘗試進行一些調整和維護，例如更換離合器、調整傳動比例等。
另外，及時保養和維護車輛也可以減少這個問題的發生。 -
3 # 用戶1867538850057
是通病。
1.魏派vv5一擋升2擋頓挫是由於變速器的設計缺陷導致的。
一擋到二擋的頓挫感是很常見的問題，主要是因為變速器的齒輪設計不夠流暢，換擋時齒輪之間的匹配不夠完美，從而導致頓挫感的產生。
2.這個問題在魏派vv5車型中普遍存在，不僅僅是個別車輛的問題，而是整個車型的通病。
由於這個問題的存在，一些魏派vv5車主常常會抱怨換擋的不順暢和頓挫感，這也是該車型的一個明顯特點。
3.如果想解決這個問題，可以嘗試進行變速器的調整和維修，或者升級換擋系統，以改善換擋時的頓挫感。
此外，注意操作技巧，緩慢而平穩地換擋，也可以減少頓挫感的發生。 -
4 # 魂之挽歌呢
VV5變速箱調教風格趨向於平順，動力輸出更加的線性，升檔積極，整體駕駛質感較為從容。不過，在實際駕駛過程中，變速箱反應並不激烈，在低速行駛時，會有點遲滯，換擋響應較慢，尤其是在降檔的時候，偶爾會出現頓挫，但在可接受的範圍，畢竟是雙離合變速箱。
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5 # 66半稱心66
21款vv5的變速箱質量很好，採購了愛信的6at，質量穩定耐用，平順性也不錯
1、內部有雜質和髒汙造成閥體內部堵塞。這一種情況在自動擋車子當中是最為常見的，比如車子使用時間過長，沒有做保養，或者跑的公里數比較多，都容易造成內部雜質和髒汙較多，甚至形成頑固性的，這樣在閥體內部就會形成堵塞，不能夠對油壓進行調節，在換擋時出現頓挫感，要及時的清除頑固性的雜質和髒汙。
2、離合器的問題。如果變速箱內部離合器洩壓，也容易有這一種情況，可以檢查一下離合器有沒有損壞，如果有損壞的話要及時維修。
3、變速箱響應速度過慢。如果變速箱的反應比較慢或者在系統出現了問題，升檔速度與踩油門速度跟不上，容易在換擋時有頓挫感。