發動機排氣管冒煙一般有3種：黑煙，白煙，藍煙。當發動機冒黑煙時，發動機抖動將會增大。可能原因是燃燒不完全，混合氣國過濃，燃油還沒來得及完全燃燒就被排除。當發動機冒白煙時，發動機也可能運轉不平穩。原因是水蒸氣進入氣缸。此時應該檢查缸墊，如果缸墊有磨損，會導致散熱系統的水進入氣缸。當發動機冒藍煙時，這是在燒機油。檢查下機油潤滑系統。

短暫的有大量煙冒出來是正常的，一般來說啟動一會兒就沒有了。但如果說連續排煙量過大，則說明大修後的發動機未調校好，還要進一步修理調校

1.

冷車冒少量的青煙是正常現象,不用擔心。

2.

如果經常帽青煙是發動機燒機油,屬於缸體、活塞、氣門等間隙過大,需到修理廠再次確認具體原因。

3.

如果只是急加速時冒黑煙是正常現象,不用擔心。

4.

如果經常冒黑煙是供油提前角不正確,需要到修理廠校泵。

排氣管冒煙要看情況的，如果冒出的煙不大，冒正常白色，這是沒問題的，屬於正常範疇，如果冒出大量的黑煙，那就得檢查一下了，看看發動機是否燒機油，還有就是考慮一下三元的問題。

不正常

1.

應該是殘留機油遇高溫: 如果是發動機的表面冒白煙,因為大修的時候發動機的表面有殘留的機油在遇到高溫的時候引起,建議只清洗乾淨就可以。

2.

水蒸氣: 汽油燃燒後所產生的水蒸氣,通過排氣管正常排出,由於外界環境溫度比較低,水蒸氣便會凝結匯聚成小水滴,變化成肉眼能夠看到的水蒸氣。正常現象,無需特變處理。

在發動機大修後，排氣管冒煙是正常的現象。這是因為在發動機大修期間，機械師通常需要拆卸和更換一些密封件、配件和零部件等，這個過程可能會使一些油或油漬殘留在發動機內或排氣系統中，進而導致排氣管冒煙。此外，在發動機大修後，機械師還會進行試車，檢查車輛的性能和功能是否正常，試車期間也可能會出現排氣管冒煙的情況。

不過，這種冒煙情況應該會很快消失，如果長時間過後仍然存在排氣管冒煙的現象，那麼可能需要再次檢查發動機、排氣系統、機油等問題。如果遇到這種情況，請及時諮詢專業技師，以便及時發現和解決問題。

發動機未完全熱化。在發動機啟動後，如果它還沒有完全熱化，那麼卸氣管中積聚的水蒸氣可能會導致冒白煙。通常只需要等待幾分鐘，讓發動機達到正常工作溫度，就可以消除這種情況。