50胎高換55胎高，只是輪胎扁平比增加，油耗略有增加不會很明顯。

但是更換不同規格輪胎，對於車輛的四輪定位，剎車控制系統有極大影響。尤其是四輪定位，因為扁平比不一，輪轂間隙縮小，離合片剎車片制動位置加長。極易導致方向跑偏，剎車擺尾等不安全事故發生。

50胎換成55，提高了輪胎的扁平比，會對輪胎的抓地力、加速性能、制動距離、舒適性、操控性、油耗等有影響。

是的，輪胎會影響油耗。這是因為不同品牌、規格和材質的輪
胎會對車輛的滾動阻力產生不同的影響，進而影響燃油經濟
性。
具體來說，如果輪胎胎面的花紋設計較深，阻力相對較大，
油耗也會相應增加。如果胎面較寬，滾動摩擦面積也相對增
大，阻力更大，油耗也更高。而輪胎的氣壓也會影響油耗，
氣壓過低或過高都會導致輪胎變形、滾動阻力增大，
進而使油耗增加。
因此，在日常使用中，應選擇經濟性較好的輪胎，注意輪胎的
使用和保養。同時也建議定期檢查輪胎氣壓，以保證輪胎的
正常使用和降低油耗。

輪胎當然影響油耗了，如果輪胎你氣打的不足，氣癟的那跑起來就相當的費油，如果你如果氣打足了，那還是很省油的當然，輪胎的氣也不能要根據春夏天和冬天來定，熱脹冷縮

輪胎的選擇直接關係到汽車的油耗，因為不同的輪胎類型和規格對車輛的阻力和摩擦力有著很大的影響。

一般而言，寬胎和低扁平比輪胎阻力較大，使車輛行駛時消耗更多的燃油。相比之下，窄胎和高扁平比輪胎能夠減小車輛的阻力，使車輛更省油。此外，選擇低滾阻輪胎也是降低油耗的有效方式。因此，在選購輪胎時，應該根據自己的需求和車輛類型，選擇合適的輪胎規格和類型，以達到節約油耗的目的。