關於捷途x90手動十大忠告:1..動力響應不靈敏

2.胎噪大

3.變速箱異響

4.懸掛表現不理想

5.油耗高

6.後備廂空間小

7.轉向有虛位

8.制動系統異響

9.懸架減震不舒適

10.車載互聯故障

入門的手動伙伴型和高一級的手動超值伙伴型，兩款配置相差5000元，而超值伙伴型則在伙伴型的基礎上增加了LED大燈、10.1英寸中控屏、倒車影像、車內空氣淨化系統、車內PM2.5過濾裝置，5000元買這些配置還是比較划算的，畢竟這些配置單獨在外面加裝肯定是要超過5000元的

手動配置的頂配旅伴型相比超值伙伴型，在售價方面增加了4000元，雖然去掉了LED大燈、及車內空氣淨化系統和PM2.5過濾裝置，但是卻增加了剎車輔助、車身穩定系統、牽引力控制系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、皮質方向盤及座椅、後排杯架及扶手、電動調節外後視鏡、後雨刷以及後排出風口、電子駐車，另外，10.1英寸的中控屏內還增加了CarPlay功能、音響也增加到4喇叭，這4000元所能買到的東西遠遠超越了這個差價，可以說手動款車型裡最值得購買的就是旅伴型車型。

而搭載6速雙離合變速箱的相伴型車型相比手動旅伴型價格增加了6000元，而這6000元的差價讓相伴型車型增加了無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入以及變速箱的升級，但是卻缺少了倒車影像、皮質方向盤及座椅、10.1英寸中控屏及各項內置功能，乍一看感覺相伴型車型非常不划算，但是考慮到自動擋車型在同配置情況下比手動擋貴一萬元左右的市場情況，相伴型的性價比也就能說得過去了。

最後來看看售價最高的尊伴型車型，相比相伴型售價增加了1萬元，而配置增加了前文手動旅伴版所提到過的10.1英寸中控屏及內置的CarPlay功能、後倒車雷達、倒車影像、皮質方向盤及座椅，同時還增加了車內空氣淨化系統、PM2.5過濾裝置，而且還兼備了相伴型車型的無鑰匙啟動系統、駕駛時無鑰匙進入系統，可以說尊伴型是最具性價比的車型，畢竟如此多配置的中型SUV僅僅只有不到9萬元的售價。

總體來說，如果消費者在購車時考慮變速箱因素的話，手動擋車型最具性價比的就是手動旅伴型了，而自動擋車型則是尊伴型車型，如果消費者購車時並不在意是手動還是自動，那就更不用猶豫直接上頂配吧，畢竟頂配也才8.99萬元而已。