一、停車場系統控制主機板的信號線不能和交流電源線平行敷設，盡可能避免穿在通一PVC管內。如因環境所限，要平行走線，則要遠離50cm以上。

二、停車場系統布線的交流電源應單獨走線，不能與信號線和低壓直流電源線穿在同一管內，因為停車場管理收費系統崗亭一般都會安裝空調，所以利普諾公司建議供電的交流電源線的大小應充分留有餘量。

三、停車場系統布線時，各個設備間距離根據現場情況做適當調整，若系統中沒有某設備則該設備所需線材勿需鋪設，出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。

四、停車場布線所有外部設備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現象，停車場系統布線時一定要對線纜做好標記，方便以後的安裝、調試和維護。

五、停車場出入口位於斜坡處時，控制機箱應安裝於路面較平坦的地方，或者水泥澆築平台，利普諾科技建議盡量避免車輛在刷卡時出現半坡起步的情況。

六、停車場系統布線時應盡量避免導線有接頭。除非接頭不可的，其接頭必須採用壓線或焊接，並做防水處理。導線連接和分支處不應受機械力的作用。

七、停車場布線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉，進入管口的電纜應保持平直，並應採取防潮、防腐等處理措施。

家用線頭多往道閘上連接時，需要遵循正確的電氣安裝方法和安全規範。以下是一般的連接步驟：

首先，確保斷開道閘的電源，以避免觸電風險。

使用合適的工具，剝開電纜的絕緣層，暴露出電線的導線。

根據電線的導線顏色，將相應的導線連接到道閘的終端接線柱上。通常，紅色為火線（L），藍色為零線（N），黃綠色為地線（PE）。

使用螺絲或接線端子將電線牢固地連接到道閘的接線柱上，確保連接牢固且沒有鬆動。

仔細檢查連接是否正確，確保沒有導線暴露在外或相互觸碰。

如果有接地線（PE），將其連接到道閘的地線端子上，確保良好的接地。

最後，再次檢查所有連接是否牢固，並確保所有絕緣層完好，沒有暴露的金屬部分。

請遵循當地的電氣安裝法規和規範。

家用線頭多往道閘上接觸需要注意安全和電氣連接的穩固性。首先，確認道閘的電氣要求和線頭類型，選擇相應的線頭。然後，確保道閘的電源已關閉，並使用剪線鉗剪除線頭的絕緣層。接下來，將線頭插入到道閘的對應連接插槽中，緊固螺母或使用扭緊器固定線頭。確保線頭連接牢固和絕緣良好，以防電流洩露和短路情況。最後，檢查線路是否正確連接，然後重新上電測試。在操作過程中，務必遵循相關安全操作規範，並建議由專業人士進行操作或諮詢以確保安全連接和操作。