運輸程海運陸路運輸結合提高運輸效率節約本稱海陸聯運;海陸聯運是國際多式聯運的主要組織形式，也是遠東/歐洲方向國際多式聯運採用的主要組織形式之一。

運輸程海運河運結合提高運輸效率節約本稱河海聯運。河海聯運可以分流陸路運輸，減少公路和鐵路運輸的交通擁堵和環境汙染，提高城市交通運輸效率，改善空氣質量。河海聯運可以充分利用水資源，減少內陸河流汙染，保護水環境和生態系統，提高生態文明建設水平。

海陸聯運和河海聯運都是指在運輸過程中，將海運和陸路運輸或河運和海運結合起來，以提高運輸效率、節約成本的運輸方式。

海陸聯運是將貨物從一個港口城市通過海運運輸到另一個港口城市，然後在港口城市通過陸路運輸方式（如公路、鐵路等）將貨物運送到最終目的地。這種聯運方式適用於長距離、大型貨物或大量貨物的運輸，可以充分發揮海運和陸路運輸各自的優勢，減少轉運和換裝的成本和時間。

河海聯運則是在海陸聯運的基礎上，將河流運輸也納入其中。具體來說，是將貨物從一個港口城市通過海運運輸到另一個港口城市，然後通過河流運輸方式將貨物運送到另一個河流港口城市，最後再通過陸路運輸方式將貨物運送到最終目的地。這種聯運方式適用於內陸地區或河流流域，可以更好地利用水路運輸的優勢，提高運輸效率，降低成本。

無論是海陸聯運還是河海聯運，都是為了更好地滿足不同地區的物流需求而產生的，可以更好地實現貨物的快速、安全、低成本運輸。

海陸聯運和河海聯運是兩種不同的物流運輸模式。

海陸聯運（Sea-Land Intermodal）是指將海上運輸與陸上運輸相結合的綜合物流運輸模式。在海陸聯運中，貨物通常先通過海上運輸（如船運）跨越較長的距離，然後通過陸上運輸（如鐵路、公路或內河運輸等）進行最後的配送。這種模式可以充分利用海上運輸的優勢，同時通過陸上運輸的延伸，實現更快速、高效和便捷的貨物運輸。

河海聯運（River-Sea Intermodal）是指將河運和海運相結合的物流運輸模式。在河海聯運中，貨物首先通過內河運輸系統（如河流、運河等）運往靠近海岸線的港口城市，然後再通過海上運輸到達目的地。這種模式通常適用於河流沿岸地區貨物的運輸，可以充分利用內河運輸的優勢，減少陸上運輸的距離和成本。

海陸聯運和河海聯運都是為了提高物流運輸的效率和降低成本而發展起來的運輸方式，能夠滿足不同地域之間貨物運輸的需求。