艾瑞澤816t車機採用了MTK平台的芯片，具體型號為MT6735。這款芯片採用了四核Cortex-A53架構，主頻1.3GHz，支持LTE Cat4網絡，能夠提供高速的網絡連接和流暢的操作體驗。

同時，該芯片還集成了Mali-T720 GPU，支持1080p全高清視頻解碼和編碼，能夠滿足車載娛樂和導航等需求。此外，MTK平台具有低功耗、高穩定性等優勢，能夠保證車機系統的穩定性和長時間的運行。

艾瑞澤816T車機採用了高通的芯片解決方案。具體來說，它搭載了高通驍龍625處理器，該處理器是一款中高端移動平台芯片，採用14納米工藝，具有八核心CPU和Adreno 506 GPU，能夠提供出色的性能和能效平衡。此外，艾瑞澤816T車機還配備了2GB RAM和16GB ROM的存儲空間，支持最新的4G LTE網絡和多種連接方式，如藍牙、Wi-Fi和GPS等。這些先進的技術和功能能夠為車主提供高效、便捷的車載娛樂和導航服務，提昇駕駛體驗和安全性能。

艾瑞澤816t和瑞虎8pro16t的動力系統並不完全相同。雖然它們都搭載了1.6升渦輪增壓發動機，但具體的調校和性能參數可能會有所不同。這包括最大功率、最大扭矩以及加速性能等方面。因此，雖然它們的動力系統基本相似，但在細節上可能存在一些差異。

1. 不一樣的動力2. 艾瑞澤816t和瑞虎8pro16t雖然都是車型名稱中帶有16t的，但是它們的動力系統是不同的。
艾瑞澤816t搭載的是一臺1.6升渦輪增壓發動機，而瑞虎8pro16t則搭載的是一臺1.5升渦輪增壓發動機。
因此，它們的動力性能會有一定的差異。
3. 此外，除了動力系統的差異，兩款車型在其他方面也可能存在不同，比如車身結構、懸掛系統等。
因此，如果你對這兩款車型有興趣，建議進一步了解它們的詳細參數和試駕體驗，以便做出更準確的選擇。

一樣的

艾瑞澤8採用的是1.6L渦輪增壓的發動機，搭配的變速箱為7擋溼式雙離合變速箱，最大馬力可以達到197匹，最大扭矩也可以去到290牛米。整體加速還是非常快的，完全沒有拖泥帶水的感覺，方向指哪打哪，底盤非常穩定，能耗在這個級別的正常水準。



瑞虎8 PRO採用的動力組合是1.6L渦輪增壓發動機，搭配7擋溼式雙離合變速箱的變速箱，這套動力組合輸出的最大功率可達145kW，也就是197Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到290Nm。動力是比較出彩的，這樣作為日常家用毫無問題，操控方面就更不用說了，確實不錯，底盤給駕駛者一種穩當舒適的感覺，能耗在這個級別屬於可接受範圍。