主要原因有以下幾點：進氣凸輪軸霍爾傳感器故障；

發動機控制單元至進氣凸輪軸霍爾傳感器之間的線路出現短路或斷路；

曲軸位置傳感器故障；

發動機控制單元至曲軸位置傳感器之間的線路出現短路或斷路；

進氣凸輪軸調節輪卡滯不能回位；發動機正時機構錯位；發動機控制單元故障。

①拆下汽缸蓋罩1。

②沿運轉方向在曲軸中央螺栓處轉動發動機，直至汽缸1的活塞位於點火上止點處。皮帶輪/減震器2上的上止點標記必須與定位緣A對準。進氣凸輪軸和排氣凸輪軸上的凸輪必須傾斜向上的置於汽缸1上。

③檢查凸輪軸的基本位置。凸輪軸調節器3上的標記必須與凸輪軸軸承殼體處的標記B對準。如果基本位置不正確，調節凸輪軸的基本位置。無需專門調節凸輪軸調節器3，因為發動機垂直時，調節器會自動將凸輪軸調節至基本位置。

④按照拆卸的相反順序進行安裝。

⑤執行發動機測試運轉，檢查發動機是否工作正常及是否洩漏。

（2）調整凸輪軸正時

①拆下汽缸蓋前護蓋。

②沿運轉方向在曲軸的中央螺栓處轉動發動機，直至汽缸1的活塞位於上止點標記處。皮帶輪/減震器2上的上止點標記必須與正時箱蓋罩的定位緣A對準。汽缸1的進氣凸輪軸和排氣凸輪軸的凸輪必須定位在垂直狀態。

③鬆開發動機正時鏈（發動機271. 9）。拆下鏈條張緊器（發動機271. 8）。

④安裝凸輪軸調節器3，固定正時鏈，以防止其滑落。

⑤安裝固定件4，在此過程中，凸輪軸被帶入基本位置。

⑥安裝凸輪軸調整器3，凸輪軸調整器3的標記必須與凸輪軸軸承外殼的標記B對準。皮帶輪/減震器2的上止點標記必須與正時箱蓋罩的定位緣A對準。無需專門調節凸輪軸調節器3，因為發動機垂直時，調節器會自動將凸輪軸調節至基本位置。

⑦拉緊正時鏈（發動機271. 9）。為此，將楔從正時齒輪室中取出，並鬆開張緊軌。安裝鏈條張緊器（發動機271.8），更換鏈條張緊器。

⑧分開固定件4。

⑨沿發動機的轉動方向轉動曲軸兩圈，並再次檢查凸輪軸的基本位置。凸輪軸調整器3的標記必須與凸輪軸軸承外殼的標記B對準。皮帶輪/減震器2的上止點標記必須與正時箱蓋罩的定位緣A對準。

⑩安裝汽缸蓋前護蓋。