有的車設計的就很緊，我遇到過，是化油器內部的彈簧很緊，如果是拉線或轉把緊可以加機油或換新的，檢測方法是拆掉拉線一頭，轉動下把手或拉拉線看看哪裡較緊。

導致油門緊的原因有，節氣門髒汙；節氣門回位簧；油門拉線；油門踏板；油門線使用時間長後，裡面的金屬線潤滑油結成油泥後，潤滑度降低了，阻力就變大會造成油門踏板較緊，可以換油門線解決

電動車轉把油門太重的問題是由於電動車雖然沒有換擋器和離合器，但是還是需要控制電機輸出功率的，電機輸出功率越大，車速就越快，所以為了控制車速，電動車會在轉把中設置電機輸出功率的調節器，而正是由於調節器設置過於保守，導致了電動車轉把油門太重的問題。
為了解決電動車轉把油門太重的問題，廠商可以在設計電動車的轉把時合理設置電機輸出功率的調節器，調節器可以根據駕駛員的需求進行調整，使駕駛員感覺更加順暢、舒適，提昇駕駛體驗。
同時，駕駛員也應該正確使用電動車轉把，避免頻繁急加油門，增加電動車轉把油門太重的風險。

這並不是一個問題，因為電動車沒有轉把油門。
電動車使用的是電力來驅動發動機轉動，一般來說都是通過松合閘來控制車速，所以電動車的手柄輕重程度主要和剎車有關。

可能是線太緊，鬆一下扎線就好了，如果自己沒有工具，可以到電車售後維修點找維修師傅調一下扎線，很簡單的事情，幾秒鐘就調好。

1、胎壓太低造成：如果發現方向盤稍微比之前重了一點，那麼不妨先檢查下胎壓，有時候胎壓太低，也會導致方向盤變重，打起來比較吃力。

2、車速低，方向自然變重：方向盤變重要看跟車速有沒有關系。電動助力轉向系統的助力大小跟車速成反比，車速快就重，車速慢就輕，並且它只有在轉向的時候才工作，這樣一來就降低了油耗。如果確定跟車速有關系，那應該正常。

電動車轉把油門太重可能有以下幾種原因：

1. 電動車轉把油門外殼磨損：油門外殼長時間使用可能會出現磨損，導致操作不順暢，轉把力度加大。

2. 油門電器失靈：油門電器故障可能導致油門力度加大，需要檢查電器系統是否正常。

3. 騎車習慣問題：一些車主習慣扣緊油門，使油門轉把力度變大。

4. 油門電機問題：油門電機故障可能導致油門力度加大，需要檢查電機系統是否正常。建議如果以上方法不能解決問題，最好去專業的維修站點檢查問題，以確保行車安全。