根據最新的《機動車轉向燈技術要求和試驗方法》標準，機動車轉向燈的規定標準如下：

1. 轉向燈的顏色應為黃色或白色，其中黃色用於左轉向，白色用於右轉向。

2. 轉向燈的亮度應符合國家標準，左右轉向燈的亮度應相同。

3. 轉向燈的閃爍頻率應在60-120次/分鐘之間。

4. 轉向燈的燈光應該能夠在車輛行駛時清晰可見，不受日光、雨雪等天氣條件的影響。

5. 轉向燈的控制開關應該方便易用，能夠準確控制轉向燈的開關。

6. 轉向燈的使用應符合交通規則，即在轉彎或變更車道時應及時打開轉向燈，提醒其他車輛和行人。

以上是機動車轉向燈的新規定標準，車主在使用車輛時應該遵守相關規定，確保行車安全。

起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉向燈、開轉向燈少於3秒，均為不合格。轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前後左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管採用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。轉向燈不亮的原因如下：

1、轉向燈不亮，開雙閃是燈亮，轉向燈開關部分損壞；

2、個別轉向燈不亮，是燈泡損壞，更換燈泡即可解決問題；

3、全部燈泡不亮，轉向燈保險片損壞，導致全部轉向燈不亮。

是需要更加明顯的信號指示轉向。
具體來說，車輛左右轉向信號應該以黃色LED燈為主，而且初始閃爍頻率在60-120次/分鐘之間，其次，轉向燈的亮度也應該達到一定的標準，以便使其更加明顯，避免發生事故。
最後，發出信號的時間應該在5-7秒之間，以便提醒其他司機馬上獲得並反應。
這些規定製定是為了減少交通事故和提高行車安全性，因此我們在駕駛車輛時，需要嚴格遵守這些規定，確保自身和他人的安全。

一、了解車燈改裝過年檢

年審檢測的是燈光的強度。我們國家法規只有下限沒有上限。近光過了1050流明，遠光過了1450流明就可以。改燈後燈光要符合燈光年審要求。

1、在正常使用條件下，機動車前照燈光束照射位置應保持穩定。

2、裝有前照燈的機動車應有遠、近光變換裝置，並且當遠光變為近光時，所有遠光應能同時熄滅。同一輛機動車上的前照燈不允許左、右的遠、近光燈交叉開亮。

3、前照燈的遠、近光燈上下並列設置時，近光燈應位於上側，其它情況下近光燈應位於外側。

4、所有前照燈的近光都不允許眩目（各種誇張的裝飾品）。

5、汽車(三輪汽車除外)、機車及輕便機車裝用的前照燈應分別符合 GB 4599、GB 5948及GB19152的規定。

二、汽車改燈注意事項

1、注意大燈的選擇

①雜牌的鹵素燈泡燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；②HID氙氣大燈，不同品牌的價格差別也很明顯，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求；③LED大燈，由於LED大燈是個工藝和技術十分複雜的車燈配件，如果散熱問題沒處理好，會大大的減短燈的壽命，所以最好選擇產品質量高和散熱條件較好的產品。汽車大燈直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。

2、注意用燈規則

改燈時由於為了更亮和更酷等得需求，某些車主會選擇色溫過高的燈色過於偏藍的HID燈，然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，這樣很容易影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如會車時開遠光燈，隨意亂閃車燈，等等。由於大燈改裝的亮度更大，這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。

對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。