SRAM Rival是一款中檔的自行車變速器系列。
因為它在價格和性能之間取得了平衡，是中端車手的首選，可以滿足大多數人的需求。
此外，SRAM Rival系列的技術和設計方案也受到其他高端組件的啟發，使其在性能和可靠性方面更加突出，更加值得信賴。
自行車變速器系列的分類通常分為入門級、中檔和高端，這些系列之間的價格、性能和質量有很大的差異。
相對來說，SRAM Rival系列在中檔系列中的價格比高端系列更為親民，同時又絲毫不會影響性能，成為了廣大自行車愛好者的首選之一。
對於輕度或中度自行車愛好者來說，SRAM Rival是一個不錯的選擇。

SRAM Rival是一款由SRAM公司生產的公路自行車傳動系統，屬於入門至中檔級別的自行車傳動系統，相當於SRAM陣容中的第三檔。

在SRAM公司的公路自行車傳動系統產品線中，Rival傳動系統緊隨使SRAM公司聲名大噪的Red和Force傳動系統之後。與Red和Force相比，Rival傳動系統在工藝、材料以及性能方面略有差異，但仍然擁有優秀的性價比，足以滿足大多數自行車愛好者的需求。因此，如果您是一名公路自行車入門或中級愛好者，SRAM Rival傳動系統也是一個不錯的選擇。

無論您是公路車愛好者、山地車愛好者，還是享受衝刺般快感的騎手，Giant都能為您量身打造需要的車款。以下是捷哥推薦的10款精品單車：

--更具價值公路車款--

TCR Advanced 1 Disc

搭載了SHIMANO Ultegra 11速傳動系統

碳纖維車架以及碳纖維前叉

無內胎系統

剛性、舒適、速度。TCR Advanced 1 Disc令人讚歎不已，它是Giant TCR系列中價格更實惠的產品之一。這款車搭載了Shimano Ultegra傳動系統以及11-30規格的飛輪，即便是在您辛苦一天後，也能為您提供在任何地形上騎乘所需的變速檔位。配置的碟剎每次都能提供出色的制動能力和可靠的制動性能，此外還配備了Giant無內胎系統。

--更佳電動公路車款--

Road–E 1 Pro

Shimano Ultegra 22速傳動系統

375Wh輕質高效鋰電池

儘管在美國電動自行車越來越流行，但是很少有看到有人騎踏板助力的高性能公路自行車。 捷安特是試圖改變這種狀況的品牌之一，而E 1 Pro就是證明，其功能可以幫助那些希望騎得更遠（或更快速）的公路愛好者。這款功能強大的公路機器具有超輕量化Aluxx-SL鋁合金車架，其車架幾何非常類似於Giant的Contend耐久型車款，Giant SyncDrive Pro電機，可充電的Giant EnergyPak鋰離子電池和Shimano Ultegra傳動系統。Giant提供四種尺寸包括：S，M，L，XL。

--更具耐久型公路車款--

Defy Advanced 3

碳纖維車架和碳纖維前叉

無內胎系統

油碟系統

碳纖維戰駒Defy Advanced 3騎乘更平穩、更輕便、更快速，並且反應靈敏，非常適應艱苦的訓練使用，搭載Shimano Tiagra套件，碟剎系統以及滿足較直立的騎行姿勢，使得這款車具有超凡的性能和價值，這也是它獲得2018年“編輯選擇獎”的原因之一。下坡提供足夠信心，無內胎系統以及美妙塗裝構成了硬漢風格。

--更具空力型公路車款--

Propel Advanced SL 0 Disc

超輕量化的空力車款

SRAM RED AXS 12速傳統系統

預裝Quarq功率計

為了製造出最好的高性能（符合UCI）公路自行車，Giant幾乎吸收了所有高端領域功能和流行技術，並將其融入進Propel Advanced SL 0 Disc這臺車中。這款產品具有出色的配置，因此毫無負擔：空氣車架，碟剎，功率計（SRAM RED AXS曲柄），無線變速，無內胎系統，內走線設計以及一體式坐杆和空力車把，即使在側風中也能保持穩定。

--更佳計時公路車款--

Trinity Advanced Pro 1

SRAM FORCE eTAP AXS 12速系統

QUARQ功率計

TRINITY ADV PRO 1進階型打鐵選手首選。整車標配SRAM FORCE eTAP AXS 12速系統，標配QUARQ功率計。無線電子變速系統少了電線的束縛對於到處飛的打鐵選手來說簡直就是福利。車架使用了變色龍藍色的塗裝。艱苦的鐵三賽場上，讓你做最炫酷的那個仔。

--更親民公路車款--

SCR DISC

超輕量化鋁合金車架

D-Fuse吸震座管吸收微幅震動

更廣泛齒比，高效傳動

承襲TCR車系速度設計的靈魂，透過輕量化鋁合金車架與前叉搭載高性比較零件，打造了這臺可靠的公路車款，適用於大多數路況的公路騎行，Shimano Sora 18速傳動系統，兼具騎乘效率和騎乘路感的平衡，碟剎設計在雨天、下坡提供更好的制動性能，D-Fuse吸震座管設計管吸收微幅震動。讓你的每一分騎行都彰顯公路車的優異性能。

--更佳GRAVEL BIKE--

Revolt Advanced 0

Shimano Ultegra系統

碳纖維輪組 無內胎系統

這款車非常地平易近人，當你落到泥潭中，或者在破碎的土路上巡航時，它都可以快速、穩定地通過。Revolt配備了40mm Maxxis Velocita輪胎，很適用於堆積的碎石路況下進行騎乘，這比公路車在鵝卵石上騎乘的感覺要好得多。如果你想要換更粗的胎，這款車最大可兼容700c x 45mm規格的輪胎。Gravel Bike產品可用於長距離比賽、短距離比賽、騎遊，Revolt是一款幾乎可以參與所有探險活動的產品。

--更具價值公路越野--

TCX Advanced Pro 2

最大可兼容45mm寬輪胎

D-Fuse吸震座管能吸收微幅震動

捷安特TCX Advanced Pro 2採用了穩定的車架幾何和減震技術，即使是在最粗糙的賽道也能讓人感覺速度很快。相對較短的Reach值以及長後下叉讓你在凌亂的環境下也能駕輕就熟，D-Fuse吸震座管設計改善騎乘品質。搭載SRAM Rival 1傳動系統能夠迅速變速，平裝式碟剎設計，對於側重平穩操控的公路越野車而言這是一個不錯的選擇。

--更佳硬尾山地車--

XTC Advanced 27.5 2

Shimano SLX 12速傳動系統

無內胎系統

XTC Advanced配備了碳纖維車架和27.5輪組，隨時可以帶你挑戰越野賽道，或者幫助你贏得週末賽事的勝利。搭載氣壓線控前叉，以消除減少路況的顛簸；Shimano SLX 12速傳動系統提空可靠變速；搭載的無內胎系統，提昇騎乘路感舒適度，讓你安心騎行出門；穩定的27.5輪徑提供速度和操控的完美平衡。

--更佳通勤用車--

Escape 1

■ 更寬泛的齒比

■ 標配停車架

■ 更有效率的碟剎設計

■ D-Fuse座管吸收微幅震動

■ 標配停車架，預留貨架，泥除孔位

Escape 1已經準備好城市探險，24速變速足以應對城市通勤、輕運動，45度騎行姿勢可幫助您隨時注意交通情況，搭載的D型坐管，舒適的騎乘設定，足以應對城市道路複雜的騎乘環境。碟剎系統設計滿足城市通勤對制動力的需求，700C輪徑符合城市通勤通過性與速度性的需求。偶爾拉一下速度，做一下衝刺，享受酣暢淋漓。