近日，魚珠隧道開始環評公示，魚珠隧道位於廣州市海珠區、天河區及黃埔區，路線總體走向為南北走向，南起海珠新港東路，向北下穿珠江與北帝沙島，並下穿黃埔大道後接地，止於深涌左支湧以南。魚珠隧道總投資為558911.13萬元，建設期48個月，2021年5月開工建設，將於2025年5月建成通車。

　　魚珠隧道為城市主幹路，道路紅線寬60m，設計車速為60km/h（局部採用50km/h），江中段採用雙向六車道沉管隧道，項目全長約2.594km，其中隧道段長2.404km（江中沉管段長935m）。全線設置2處立交節點，由南向北依次為:新港東路立交和黃埔大道立交。

　　魚珠隧道開通後，將有助於科學城、金融城、魚珠核心區與大學城、創新城等科技創新帶的交通聯繫，連通兩岸最快僅需5分鐘，大大提昇通勤效率，促進珠江兩岸融合發展。

　　目前，黃埔區除了魚珠隧道，沙魚洲隧道（石化南路-沙魚洲）、西區-化龍隧道也在謀劃中。未來三條隧道建成通車後，黃埔與江對岸的番禺區、海珠區往來將更加便捷。