一般要求達到Ra1.5µm；粗糙度是關於物體表面狀態與形貌特徵的描述參量 它與板帶的沖壓成形性和塗裝性能直接相關 因而粗糙度是汽車板特別是電鍍鋅汽車板生產中最重要的，糙度算術平均值為0.15-1pm,最大深度為4.3um;使用經過噴砂處理的粗糙軋輥軋製帶鋼時,表面粗糙度的算術平均值0.40-1.5um,最大深度為6.5um。

(1)新鋼材表面處理

噴塗冷鍍鋅前，應選擇機械除鏽(噴砂、拋丸等)，使鋼材表面清潔度達到ISO 85O1—1 Sa 2.5級，相當於GB 8923 Sa 2．5級。它的文字定義為：“鋼材經過機械除鏽後，表面無油、無鏽，無氧化皮及其他的汙物，或僅留輕微的痕跡；95%鋼材表面受到鋼丸(砂)沖擊，露出金屬的光澤。”

2、對於表面處理質量的另一個指標— — 粗糙度，不同冷鍍鋅材料對粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說明中，要求平均粗糙度Ra=12．5 ，即粗糙度Rz=55～75微米。

3、電鍍鋅防護層厚度≥12 外觀 鍍層表面應光滑、均勻、致密。不得有起皮、氣泡、花斑、局部未鍍、傷痕等缺陷。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2。

鍍銀層發黃

　主要可以從以下幾個方面進行分析改善:

　　1 電鍍工藝--藥水汙染,水洗,乾燥等.( (比如說沒有徹底烘乾了、酸洗沒做好\鍍槽電鍍液髒,導致鍍層顏色受染、保證電鍍後鍍層均勻致密，無漏鍍，附著力合格、溶劑殘留也會變黃 如果烘一下會更黃)

　　2 保管過程--溫溼度,其他化學物品的接觸等.( 保存溫度建議不超過25度,溼度65%以下.

　　產品經過檢驗以後需要密閉保存，並且需要加入乾燥劑，放置於乾燥室溫下保存。通常室溫為25度左右。採用嚴格的包裝流程，防止鍍層接觸腐蝕介質，如硫、光線等，紙箱因為表面經過了漂白處理或其他處理，並不乾淨。最後，保證存放的地方乾燥無灰塵，包括包裝過程乾燥無灰塵。)

　　3 使用過程--使用環境,手的接觸.

　　4、有時電鍍電流過大...鍍層也會有輕微燒傷痕跡...淡黃至淡藍的斑點出現

　　5、鈍化膜處理過老,使鈍化膜顏色發黃

　　6、看鍍層厚度有沒有達到要求,.（測一下電鍍層對應的厚度）

　　7、電鍍發黃應該跟電鍍液溫度關系比較大.採用不同的工藝調整一下時間/溫度等參數.

　　8、電鍍層表面粗糙，凹面前期沒處理好

處理方法：

建議用橡皮、丙酮\香蕉水或脫脂液、牙膏擦拭表面,如果還不行,就只能重新電鍍了。

鍍銀層極易氧化變色，所以一般公司在生產加工鍍銀件時，首先用一種專用的鏽紙進行包裝，然後再塑料袋抽真空包裝。這樣可心確保半年內產品不變色氧化。

在光線的作用下，金屬銀離子更加不穩定容易氧化變色。

因此，加一層牛皮紙袋子可以避光，也確實是有一定保護作用的。

第一，電鍍中添加劑含量比例不正常。

第二，材料表面光澤度差異，比如可以拋光處理。第三，採用不同鍍鋅工藝，酸鋅最亮，鹼鋅亮度低。

第一，電鍍中添加劑含量比例不正常。

第二，材料表面光澤度差異，比如可以拋光處理。第三，採用不同鍍鋅工藝，酸鋅最亮，鹼鋅亮度低。