這問題不好回答啊，確實沒有公式，都是經驗1載重量要開車架、貨架強度2.通常靜態都沒啥問題，就看瞬態的垂向沖擊唄，就是過坑3.金屬都有一定的型變量，載重過重，通常看到的是廉價車的車圈直接變形廢掉，或者輻條斷掉。4.保守估計一般都寫的150kg吧長途自行車，寫得各種解釋，載重也就200kg+唄

是牛分期電動車。
因為牛分期電動車的車架及輪胎採用鋼化處理材料制作，可以承受最大200kg的載重。
同時，該款電動車還帶有大容量電池，可以支持長時間的使用，並且具有多種智能化特色，例如手機應用控制等。
所有這些設計特點使得牛分期電動車成為當前市場上最適合重載需求的電動自行車之一。
如果您在購買電動自行車時需要承載更多的重量，可以選擇這款車。

目前市場上最大載重量的電動自行車為吉星牌的JX3型號，其載重量可達400公斤。
這是因為該電動自行車採用了更厚重的鋼材和更穩定的結構設計，以及配備了更強大的電機和更大容量的電池。
同時，JX3還採用了加寬加厚的輪胎，更大的座椅和後架，以提供更舒適、更安全的載人和載貨服務。
需要注意的是，雖然JX3的載重量非常大，但為了保證電動自行車的穩定性和安全性，建議不要超載使用。

目前市面上應該是大力神F-22 Plus。
其最大載重量為250kg，這是因為它採用了厚實耐用的鋁合金車架和強勁的輪轂電機，能夠支持更高的載重需求。
此外，該車還配備了可更換的電池組，續航能力也非常優秀，可以滿足較長時間的乘車需求。
值得一提的是，目前市場上還有一些品牌的電動自行車也可以承載較大的重量，比如榮威iEG7和比亞迪秦Pro EV等。
但相較於大力神F-22 Plus而言，它們的最大載重量還稍稍有所不及。
另外，電動自行車的載重量也需要根據路況、使用環境等實際情況酌情考慮，不能超過車身極限承重範圍，以免產生安全隱患。

雅迪電動車，極限承載150公斤。

雅迪兩輪電動車，按照規定只能承載一人，雅迪電動車的構造可以承載的，安全生產重量最大也就300斤。

特殊情況需要短途載人，400斤就是屬於嚴重超負荷，隨時可能會斷裂，引起交通事故。切記切記最好一個人騎行。