本田Accord這款車高功率為260，低功率為230，其他方面是沒有什麼太大區別的，車子在配置方面和性能方面基本上都是一樣的。只是在動力方面有所區別。。

除了動力不同之外，然後這兩款車子的發動機扭矩方面也是不太一樣的呀，剩下的就是一些具體配置的問題了，比如說安全氣囊的多少，以及其他的一些電子輔助配置。。

本田如此調校也是為了節約成本，雖然高低功率版本在機體設計和製造工藝上沒有區別，但最大的區別就是缸體材料的不同，低功版不需要承載高功版大功率的輸出，在缸體材料選擇上會低。

而且發動機控制軟件（ECU）調校也會低，這就為本田又節省了不少成本

10代Accord低功率發動機和高功率發動機的區別。首先是兩款車型的動力不同，低功率發動機最大功率180匹。高工地發動機的最大功率可以達到260匹。其次，兩款車型的油耗不同，低功率發動機的油耗為百公里7.2L，高功率發動機的油耗卻達到了8.3L。

10代Accord和11代Accord發動機不一樣。

1. 外觀設計：11代Accord採用了全新的外觀設計，更加流線型和時尚。
2. 動力系統：11代Accord配備了1.5T和2.0T兩種發動機，並且都使用CVT變速器；而10代Accord則使用了1.5T和2.4L兩種發動機，其中2.4L發動機搭載的是8AT變速器。
3. 空間：11代Accord車長比10代Accord增加了55mm，軸距也增大了50mm，因此內部空間更加寬敞舒適。
4. 安全性能：11代Accord配備Honda Sensing先進駕駛輔助系統，並獲得了五星級安全評價；而10代Accord雖然也有安全配置但不如後者完善。

不一樣

11代Accord和10代Accord的動力區別主要體現在以下幾個方面：

- 發動機不同：11代Accord搭載2.0T發動機和1.5T發動機，最大輸出功率分別為193馬力和193馬力；10代Accord搭載2.0L發動機和2.4L發動機，最大輸出功率分別為158馬力和190馬力。

- 變速器不同：11代Accord搭載CVT變速器，可以實現更加平順的換擋；10代Accord搭載5速手動變速器或者5速自動變速器。

- 懸掛不同：11代Accord採用前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，可以提供更加優秀的操控性和舒適性；10代Accord採用前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛。

需要注意的是，11代Accord和10代Accord的動力區別可能還涉及到其他方面，如底盤、車身等，具體差異需要根據車型和配置進行比較。

10代Accord和11代Accord的發動機並不完全一樣。雖然它們都採用了1.5T和2.0T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，但在具體的參數設置和性能表現上還是存在一些差異的。

例如，11代Accord的2.0T發動機採用了更高效的VTEC技術和電控渦輪增壓系統，使得其最大功率和扭矩都有了顯著提昇。此外，11代Accord還新增了混合動力版本，搭載了一臺1.5T+電機的雙動力系統，這也是10代Accord所沒有的。因此，雖然10代Accord和11代Accord的發動機有一些相似之處，但在細節上還是存在著不同。