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  • 1 # 鄭在勤績

    汽輪發電機風溫過高可能是由於空冷器換熱效果不好,其主要有以下幾個方面:發電機轉子風扇扇葉裝反、空冷器上面有垃圾、發電機冷熱風室密封不嚴、空冷器換熱片損壞多、冷卻水水質差、受凝汽器抽空氣管加熱冷風影響、空冷器冷卻水量不夠、空冷器離發電機距離遠等原因。您可以逐一排查和處理這些問題。

  • 2 # 淘氣的兔子6688

    當汽輪發電機風溫過高時,應立即進行處理以避免設備故障或損壞。

    首先,檢查發電機的冷卻系統是否正常運行,確保冷卻液的循環順暢。如果發現冷卻系統存在問題,應立即修復或更換損壞的冷卻設備。

    同時,檢查發電機的通風系統是否存在堵塞或不足,清理任何阻塞物,並確保足夠的新鮮空氣流入。此外,可以降低發電機的負荷,以減少產生的熱量。如果問題仍然存在,應及時聯繫專業技術人員進行進一步的診斷和修復。

  • 3 # 熱情的蘋果ek

    汽輪發電機組運行時,如果發現軸承處風溫過高,應採取以下措施:

    1. 檢查軸承上方及下部的風道是否暢通,對堵塞的風道進行清理,使風道暢通,以降低風溫。

    2. 適當降低發電機密封油系統的油溫,以減少熱風阻力和發電機內蒸汽流量,從而降低發電機風溫。

    3. 檢查軸封加熱器的運行情況,如果軸封加熱器運行不正常,停止軸封加熱器運行,將軸封加熱器引出管路與大氣相通,以降低軸封加熱器的入口溫度,進而降低軸承處的風溫。

    4. 如果軸承處風溫過高的情況持續發生,應聯繫檢修處理。

  • 4 # 晴川0025

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    (1)發現進汽溫度上升至540℃以上時,聯繫鍋爐降溫。

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    (2)在鍋爐採取措施後,汽溫仍超過540℃,應適當減負荷,並打開背壓機對空排汽門,關閉背壓機排氣至供熱母管電動門。

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    (3)如採取一切措施後汽溫仍然超過540℃,報告值長,徵得同意後,方可緊急停機。

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    (4)對以上情況,運行人員必須作詳細記錄,包括超溫情況,減負荷情況及處理時間。

  • 5 # 博學多才的廣西小夥

    1、環境溫度的變化對引風機軸承溫度的影響

    環境溫度是指引風機室內的溫度。由於對引風機軸承箱進行冷卻的冷卻風機輸送的是吸風機室內的空氣,所以室內溫度的高低對引風機軸承溫度影響很大。

    其中影響環境溫度的因素主要有以下幾個方面。

    1.1季節因素

    由於地區地理位置的原因,四季差別非常明顯,冬季氣溫在零下10~20℃,雖然引風機室內有暖氣,但溫度最高也只有19℃;而夏季最高氣溫達到38℃,這時的引風機室內溫度高達40℃以上,所以一般情況下引風機軸承溫度高只發生在夏季高溫季節