1、機油冷卻器匯漏，機油進入冷卻系統，產生油汙。經更換機油冷卻器後，故障仍然存在，再更換自動變速箱油冷卻器後，故障排除。冷卻器內部損壞，而自動變速箱油壓力高於冷卻系統壓力，使自動變速箱油滲入冷卻系統，致使水溫高。

2、：換水溫傳感器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫傳感器不準確造成的。換水溫傳感器。3：換節溫器。

3、Bora（查成交價|參配|優惠政策）水溫高有以下幾個解決方法。成本從低到高排列。1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水麵高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水 2：換水溫傳感器。需要仔細檢查涼車時地面情況再做判斷。3：換節溫器。

4、水溫高原因比較多可能是散熱風扇壞了，不能散熱，節溫器壞了發動機冷卻液不能大循環等。冷卻液不足是最容易判斷的，我們只需要打開發動機蓋，看看冷卻液的餘量就能知道。如果冷卻液液麵低於“MIN”線，則說明冷卻液已經過少。

5、大眾Bora水溫高的原因：車輛的防凍液出現了缺少的情況；車輛的防凍液到了更換週期；發動機的節溫器出現了損壞的情況；車輛的防凍液循環系統出現了堵塞的情況；散熱風扇壞了。

6、年新Bora水溫高，行駛10公里水溫達到100度，關閉鑰匙門在起動水溫正常，然後水溫又達到100度，這個是完整的問題吧。

原因如下

第一，這種情況首先檢查一下節溫器，如果節溫器出現問題也會導致車輛冷卻，液不循環，從而出現高溫的現象

第二，檢查車輛的水溫傳感器，如果水溫傳感器損壞，導致信號偏差，也會造成儀表報高溫的故障

風扇一直轉是由於汽車的水溫過高，需要風扇的持續轉動加強汽車內部的散熱。下面是關於汽車發動機風扇的保養介紹：1、環境：汽車的散熱器不能與任何的酸性、鹼性以及腐蝕性的物品接觸，以免引起不必要的損失。2、水質：對汽車的散熱器進行保養時，建議使用軟水，軟水水質比較好，也能在散熱器中起到一個更好的降溫效果，同時避免因為水質的問題產生水垢影響散熱。3、防凍液：使用防凍液時，為了避免對散熱器的腐蝕，需要選擇質量比較好，同時不具有腐蝕性的防凍液，這樣能在根本上保護汽車散熱器。