這是將車懸空後掛檔加速產生的車輪一邊前轉一邊後轉，這是因為左右驅動軸都連接在差速器上所產生的物理現象，差速器的功能在行車中可使兩邊可以不等速運轉（如轉彎），當懸空車輪沒有抓地力時，一邊正轉一邊反轉也是正常的。

不能啊。一半懸空，受力面積，受力點，就會出現問題，使車輛失衡，就會早晨車輛側翻，發生事故啊。這個一般的常識，作為一個有駕照有駕齡，有生活常識的人，都會懂得。

車輪半懸空不能著地，導致輪胎扒不住地面，產生熱能，燒壞輪胎。懸空導致車輛不能前行。只能空轉。總之不能讓車輪的輪胎處於懸空狀態，修車除外。

因為這樣的話會能夠導致車子歪倒，並且能夠讓這個車子行駛的時候產生漂移，是容易出現交通事故的，所以是不允許車輪一半懸空的。

不能。車架是一個水平的框架，需要四個輪子等高支撐著，如果一個輪子懸空，這輪子要支撐的重量就會下壓，使車駕變形，造成在水平地面上四個輪子不能同時著地，行駛中車輛容易失控，造成危險。

不光停車不能有輪子不著地，就連過減速帶，上馬路牙子都需要前輪輪子一起上下，後輪一起上下，才能最大可能保護車架。

不可以。

因為停車車輪懸空一半會導致車輛失衡，車輪懸空一半的另外一半重量會集中在另一個車輪上，導致該車輪負擔過重，需要及時降下車輪。

停車時應該選擇平穩的地面並且用手剎確保車輛完全停穩。

此外，停車時也要遵守交通規則，選擇合適的車位，不要占用別人的車位或者擋住別人的車輛。

停車車輪懸空可能會對其他車輛和行人造成一定影響，應該注意安全。