原因有兩個：

一個是機油液位太低，也就是說機油不足，另一個是機油壓力傳感器出現故障。

機油正常情況下是在機油尺的上限跟下限之間，如果機油在下限下面，並且車主在坑窪路段行駛的話，就會使得發動機吸不到機油，機油報警燈就會亮起來了，車主要是在平穩路段上行駛，發動機就不會吸不到機油了，那麼機油報警燈就會熄滅。

當機油壓力傳感器出現故障，就會導致傳感器傳送的機油壓力有差誤，儀表盤上的機油報警燈就會一會亮一會不亮了。

機油警示燈亮起時，一般意味著機油壓力過低。如果機油燈一會兒亮一會兒滅，可能是機油油位過低，也可能是機油壓力傳感器有問題。

油位應保持在油尺的最小刻度和最大刻度之間。如果油位低於min刻度，發動機在通過一些不平的路面時可能吸不到油，會導致油燈亮起。經過平整的路面時，發動機可以吸油，油燈就會熄滅。

如果機油壓力傳感器損壞，也可能導致機油警告燈點亮和熄滅一段時間。

機油對發動機非常重要。它被稱為發動機的血液。在發動機中起到潤滑、清潔、密封、散熱的作用。如果發動機裡沒有油，發動機就不能正常工作。

平時加油時，應保證油位在油尺的min刻度和max刻度之間，最高油位不能高於max刻度。加的油越多越好。

如果油位高於max刻度，會導致發動機中的運行阻力增加，從而增加發動機的油耗，並可能損壞三元催化器。