Maibakh S560柏林音響，四個後排行政座椅，鋼琴烤漆中控屏。

標準配置:前排座椅記憶、後排座椅舒適包、帶雷霆測試的駕駛輔助包、後排娛樂、無鑰匙進入、環影、座椅按摩、Maibakh專屬輪轂、內側咖啡皮、nappa、鍍鉻門把手、高亮鍵、後排頭等艙座椅、前排杯架、後排小桌板、前排通風、後排冰箱全景天窗、內側黑頂designo皮、紅木方向盤、柏林之聲高端。

不確定。
因為奔馳e260l是2010至2016年生產的車型，它的音響品牌可能因生產年份、市場區域和車主選擇等因素而有所不同。
需要查詢具體車輛的車輛信息或者諮詢車主或車輛銷售人員來得到準確的答案。

奔馳E Class使用的音響品牌是Burmester（柏林之聲），音響效果可以說行業中的佼佼者。

奔馳E Class的內飾設計，我是完全沒有免疫力的，從設計到用料，再到科技配置，它的表現都能夠躋身到這個級別的頂級水平。坐在它的座艙內，不管是前排，還是後排，你都可以感受到奔馳那種特有的豪華感，對於車內氛圍的營造奔馳一直是這個行業的佼佼者。

奔馳e級260l音響設置方法：

1、首先將主機上的音量控制全部放在中央位置，然後將音量開至80%，並將擴大機靈敏度關至最小，現在將電子分音器輸入增益調大置於中間，打開擴大機輸入增益約一增，然後加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現失直真的聲音，再降回一些，到此為止，所有的靈敏度已設定完成，然後開始調音。

2、將前後聲道中高音關掉，單獨听听超低音，調整分頻，讓超低音喇叭可以自然的運作，而且沒有機械雜音與超低音的比例。

3、將後聲道音量調小，然後在測試超低音的相位，在小音量時改變超低音的相位180°正負反拉或在電子分音器上有0°→180°選擇開關。

4、看看那一個相位音量比較大為正確相位，當所有的相位及頻率範圍都設定好了之後再作細緻調整，一般超低音的分頻點設定約80Hz-100Hz之間，而高通部分中高音喇叭分頻點約60Hz-90Hz。