質量穩定可靠性不錯。11年雷諾科雷傲變速箱使用的型號為XTRONIC,該變速箱來自日產NISSAN技術,可以模擬7速CVT變速箱,有著換擋順暢,燃油經濟性等優點。

省油、平順、動力性好，沒有自動變速器換擋時的頓挫感，工作原理是主動軸和被動軸之間用鋼帶連接，鋼帶在主動軸兩端之間來回移動，產生不同的速比，理論上講，它有無數個擋，始終保持輸出在動力最高值和最佳經濟性之間的平衡點上。

雷諾科雷傲變速為日產尼桑M4R發動機FK0變速器，雷諾科雷傲變速箱是全新一代CVT8模擬7速手自一體變速箱。與傳統類型相比，該變速器採用全新輕量化科技，對皮帶尺寸和油泵結構進行優化的同時，內部摩擦阻力也降低了40%。該變速器的燃油經濟性提高了10%，變速比範圍也增加至7.0，以更快的響應速度和更高的傳動效率讓發動機最大限度工作在高效狀態，顯著提昇加速和燃油經濟性。

變速箱在汽車零件中是比較貴重而且是一個重要的大件。所以，對於變速箱的保養就顯得尤為重要。一旦保養不當，就會造成維修困難，而且會花費較高的維修費用。所以，應妥善保養變速箱。一般變速箱的損壞多數是使用不當或保養不當造成的。變速箱如果發現異常，應做到早發現、早保養、早維修，否則會因小失大。

日常維修常有因進水或小毛病不及時維修，造成變速箱損壞甚至報廢。變速箱的保養應做到勤檢查、勤更換變速箱油及濾網。換油要用達標油品，換油週期因人、行車環境、開車習慣而異，一般建議3~6萬公里更換變速箱油。優質的變速箱油能保證優質的潤滑、散熱、降低噪音。濾網一定要用優質的，原則上勤換有利無害。