2016款Everest的故障率比較高，這款車輛的總體做工比較粗枝大葉，所以車輛總是出現車身異響等一系列故障問題，故障率達到9.3%以上

高。

這樣的產品質量口碑表現的確令人堪憂。並且在投訴故障中不難發現,江鈴福特廠家無論是在生產裝配工藝、產品質檢體系還是配件質量等方面,的確存在一定問題

16款Everest故障率不高

Everest的10R80變速箱包括離合器、行星齒輪組、自重、尺寸、甚至每一檔的傳動比、齒比範圍都是固定的，毫無疑問更規範化的設定有利於降低製造成本，提高可控性。除此之外，它相比於ZF的8AT變速箱都是採用緊湊型布局、4組行星齒輪組結構，僅僅多出一個離合器，大大提昇了可靠性。

不高。16款福特Everest搭載的9AT手自一體變速箱來自美國通用汽車集團自己研發和生產的，其整體性能位於業內中游水平，從換擋速度、換擋邏輯、燃油經濟性及動力傳導等方面表現中規中矩，在耐久度上也處於行業平均水平。