全息瞄準鏡全稱是全息衍射式瞄準鏡。全息瞄具的原理跟戰機上的平顯相似。

其優點一是瞄準極其方便，可以讓射手在一瞬間同時注意到瞄準標誌和目標，也就是能始終保持視線清晰。

二是瞄準具鏡片部分破損的情況下可以照用不誤！而且在大多數情況下，可以保留並充分利用武器的缺口表尺。

全系瞄準鏡是兩點一線，普通光學瞄準鏡和機械瞄準都是三點一線，通俗易懂的說，全系瞄準鏡只需要人眼對準瞄準鏡在對準目標即可，但是普通光學瞄準鏡和機械瞄準需要用人眼對準瞄準孔在對準準星再對準目標才行，全系瞄準鏡基本上會配備在衝鋒槍和半自動步槍上面，因為這種瞄準系統很適合短兵相接的巷戰，瞄上就能打，這就是區別

不夠結實。
因為單管車架相對於雙管車架而言，在抗震和承重方面稍顯不足。
在機動車行駛過程中，路面顛簸和撞擊會對車架產生影響，因此需要更加結實的車架以保證駕駛者和乘客的安全。
此外，現在市面上較為普遍的車輛都採用了雙管車架設計，因此單管車架的車輛也會有難以找到配件和維修保養的問題，給車主帶來不便。

不是很結實 因為單管車架的強度和穩定性只受制於管道的尺寸和厚度，並沒有一些連接件來增強穩定性
這就使得單管車架必須依賴於管道本身的強度
然而，管道的強度容易受到振動和沖擊等外力的影響，降低車架的穩定性和承重能力
如果想要一個更結實的車架，可以選擇雙管車架或者更加穩固的結構，但是相應地也會增加車架的重量和製造成本

不結實。
因為單管車架的結構比較簡單，只有一根管子作為支撐，承受的力量有限。
與多管車架相比，單管車架的承載能力較低，在使用過程中容易發生變形、鬆動等問題，從而影響車輛的穩定性和安全性。
因此，機械師在設計和選擇車架時，應該考慮到車架的結構完整性和可靠性。
除了車架的結構，車架材料的選擇也是影響車架結實程度的關鍵因素。
目前市場上常見的車架材料有鋁合金、碳纖維、鈦合金等，它們的強度和韌性都比較好，能夠滿足機動車輛的要求。
因此，機械師在進行車架設計時，可以選擇合適的材料，增強車架的穩定性和耐用性。