答,比亞迪f3氣囊游絲更換方法如下
第一步,拆氣囊,方向盤側面三個孔,用細螺絲刀捅一下,氣囊就下來了
氣囊下面的喇叭線和氣囊線拔掉,注意一下氣囊線插頭有個黃色的蓋子挑開插頭才能拔掉。
拔出來的氣囊。
安全放在一旁。
8鍵帶撥片的方向盤是買車時自己改的,花費800多。
新的原車方向盤游絲。
上工具,22的套筒拆方向盤螺絲。這套工具用了十多年,一件不缺也沒壞
拆的時候方向盤一定要回正,中間大螺絲很緊的,最好兩個人,我一個人需要用加力長杆才鬆開。
拆下方向盤的插線放在一旁
游絲漏出來了,到還需要拆掉塑料殼才能取下游絲。
三個螺絲,正面上面兩個,底下一個在方向盤高低調節的附近。
第三個螺絲位置很好找到
開始沒方法,發現這個塑料殼很難搞,上面不能撬開
這邊也撬不開,最後低頭發現方向盤下面調節高低的地方可以看到裡面卡扣位置,用手電照著用螺絲刀伸進去把卡扣捅開,完美打開。
塑料殼完美打後,看到游絲有三個卡扣,鬆開游絲就下來了。
打開塑料殼的方向機大。
答,比亞迪f3氣囊游絲更換方法如下
第一步,拆氣囊,方向盤側面三個孔,用細螺絲刀捅一下,氣囊就下來了
氣囊下面的喇叭線和氣囊線拔掉,注意一下氣囊線插頭有個黃色的蓋子挑開插頭才能拔掉。
拔出來的氣囊。
安全放在一旁。
8鍵帶撥片的方向盤是買車時自己改的,花費800多。
新的原車方向盤游絲。
上工具,22的套筒拆方向盤螺絲。這套工具用了十多年,一件不缺也沒壞
拆的時候方向盤一定要回正,中間大螺絲很緊的,最好兩個人,我一個人需要用加力長杆才鬆開。
拆下方向盤的插線放在一旁
游絲漏出來了,到還需要拆掉塑料殼才能取下游絲。
三個螺絲,正面上面兩個,底下一個在方向盤高低調節的附近。
第三個螺絲位置很好找到
開始沒方法,發現這個塑料殼很難搞,上面不能撬開
這邊也撬不開,最後低頭發現方向盤下面調節高低的地方可以看到裡面卡扣位置,用手電照著用螺絲刀伸進去把卡扣捅開,完美打開。
塑料殼完美打後,看到游絲有三個卡扣,鬆開游絲就下來了。
打開塑料殼的方向機大。