轉向角傳感器安裝在轉向管柱最下面。轉向角傳感器是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的一種裝置。一種用於確定軸的角位置的設備，如轉向柱，其包括線圈組、線圈支座和耦合器元件，該耦合器元件具有與所述軸的所述角位置有關的耦合器角位置。

方向盤轉角傳感器廣泛應用於汽車動力穩定性控制系統。其穩定性、精度與行車安全直接關聯。與目前汽車上普遍應用“ABS系統”相比較，其不僅包含“ABS系統”的全部功能，還能在汽車失去穩定時主動制動，從而實現對“車身姿態”的控制，一定程度上保障了行車安全。

汽車轉向角度傳感器的特點

轉向角傳感器由光電耦合元件、開孔槽板等組成。光電耦合元件為發光二極管和光敏晶體管。開孔槽板置於發光二極管和光敏晶體管之間。開孔槽板有許多小孔。

當方向盤轉動時，開孔槽板會跟隨轉動。光敏晶體管依據穿過開孔槽板的光線來動作，並且會輸出數字脈衝信號。汽車電控單元會以此信號來辨認方向盤的轉向角度、轉動方向和轉速。

Passat的水平位置傳感器安裝在車輛的轉向管柱最下面，而且水平傳感器就是所謂的轉角傳感器。水平傳感器用於判定車身的水平狀態。這種傳感器是一種非接觸一式的轉角傳感器,它通過一根聯動杆來判定後橋相對於車身的彈簧壓縮量。