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榴蓮運輸時冷藏車溫度要求:7℃~10℃。
冷藏車運輸榴蓮在運輸過程中也需要時刻關注車廂溫度,如果溫度過高,需要進行“打冷”降低溫度,如果溫度過低則需要調高溫度,不可馬虎。
根據運輸貨物對溫度的要求,對車廂進行提前預冷,直至其達到合適裝貨的溫度。如果箱體內溼氣比較重,可以手動或自動除霜,一般可以通過溫度控制器來進行控制。裝貨前查看蒸發風機等車廂內部裝備是否有保護裝備,以防裝卸貨時不小心對其造成損傷。
擴展資料:
冷藏車裝貨注意事項
1、盡量將車門不要開的太大,減少熱氣和溼氣的進入,行動盡量迅速一些。
2、裝貨時注意不要遮擋住蒸發器的進風口和出風口。
3、根據運輸貨物的不同,在車廂中預留出一些空間,貨物和車頂以及車廂前方預留出一些距離,保證冷氣可以充分流動。
4、在貨物和車廂地板間放置貨物托盤,保證底部冷氣可以循環流動。
以鎖住榴蓮的營養成分。
其實不只是貓山王需要液氮驅動了,所有進口中國的凍榴蓮都是低溫速凍之後運輸的,看實際情況選擇速凍庫或者液氮速凍。
具體的流程:
採摘:一般按七成熟左右採摘,因為這個時候可以充分考慮後面的速凍時間以及周轉時間,最為重要的是這個時候果重最重的時候,所以果農都這個時候採摘。
分揀晾熟:主要時候把成熟度差不多的分一起然後風吹成熟到適合加工的點,然後進行去殼加工。
速凍:溫度-35到-40℃。一般採用速凍庫,時間4到6個小時。目的是以最快的速度冷凍以鎖住榴蓮的營養成分。因為榴蓮自身果肉的特性最為適合的溫度就是這個溫度,其他的果蔬零上儲存。
包裝:泡沫箱全程低溫環境送貨中國。
所以一個貨櫃幾百萬的榴蓮就是這麼來的。