1、造型太怪異

寶駿310w側面造型非常奇特，就像是給寶駿310硬生生裝了個“屁股”，以至於整車看起來並不協調，一般來說瓦罐車型應該給人一種動感、激進的視覺感受才對，但寶駿310w看起來卻非常笨重，給人一種頭輕尾重的視覺感受。



2、座位數太少

作為一款旅行車，寶駿310w全系均為5座車型，車輛沒法給消費者提供更多的選擇。雖然對於緊湊型車來說即使塞下了7個座椅也非常雞肋，但很多消費者會覺得7座是“可以不用，但不能沒有”的配置，所以大家在權衡之下要麼選擇了其他7座旅行車，要麼直接考慮5座SUV。

3、動力太差

寶駿310w全系搭載了1.5L自然吸氣發動機，車輛最大馬力只有105匹，峰值扭矩135牛米，動力對於這樣一款旅行車來說還是有些偏弱的，車輛在起步和高速超車時動力儲備明顯不足，想要開這樣一款車跑長途去旅行並不是一件輕鬆的事情。

以上就是主要停產的原因

310寶駿已經停產了，寶駿310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京車展上首發的一款小型兩廂轎車，2016年9月8日，寶駿310正式上市，新車推出了共四款車型。提供了兩個不同排量的動力總成，分別為1.2L自然吸氣發動機和1.5L-DVVT自然吸氣發動機，對應匹配了6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。

停產了

寶駿310停產是由於它的銷量過度慘淡，市場壽命到了了盡頭，理所當然廠家決定將其停止生產。最終完全退出市場。

寶駿310是上汽通用五菱在2016年推出的一輛小型兩廂汽車，上市之後曾經由於世上外形加上低廉的價錢風靡一時，但到了2017年4月份就開始銷量慘淡了。不但僅是寶駿310，像是吉利金剛、長安悅翔等自主品牌小型汽車的市場現象基本都並不是非常好，關鍵是由於市場上開始出現不少入門級的小型SUV，價錢相當於是小型汽車，其空間及動力現象卻更加出色，理所當然消費者紛紛棄小型汽車而選小型SUV，因而寶駿310的銷量下滑是是市場大趨勢。最終走上了停產這條道路。