掛擋走一下發動機熄火故障現象:

發動機怠速時，操縱手柄從P位或N位變為R位、D位、S位、L位時，發動機將關閉；在前進檔或倒檔行駛時，踩下制動踏板時，發動機停止。

換檔後發動機熄火的可能原因:

①發動機怠速過低。

②閥板中的鎖止控制閥卡住

③檔位開關有故障。

④輸入軸轉速傳感器出現故障檔位後發動機熄火的故障診斷或排除措施:

①在空擋位或駐車擋位時，檢查發動機怠速；

②對於電控自動變速器的信號，首先要進行故障自診斷，根據顯示的故障碼查找故障原因；

③檢查檔位開關信號，應與操縱桿位置一致，否則應調整或更換。

④檢查輸入軸速度傳感器。如果損壞，請更換；

⑤拆下閥板，檢查鎖止控制閥。如果卡住了，應該清洗、拋光並重新組裝。如果故障不能排除，應更換閥板。如果油底殼中有大量的摩擦粉，拆卸自動變速器進行保養。

發動機無法熄火可能是因為汽車的排氣制動鈕閥出現故障，或者是排氣制動系統的閥動力缸出現故障，還可能是蝶閥和動力缸的聯動機構出現鬆脫故障導致的。



發動機是一種將其他形式的能轉化為機械能的機器，汽油發動機是將化學能轉化為機械能的動力裝置。冷卻系統根據冷卻介質的不同，可以分為風冷和水冷發動機。風冷是將發動機內零件的熱量直接散發到大氣內進行冷卻，水冷是將熱量傳遞給冷卻水，再散發到大氣中。發動機的冷卻系統通過吸收零件的熱量，保證發動機在最適宜的溫度下工作。水冷發動機的冷卻效果比較好，目前大部分發動機都是採用水冷器冷卻系統。

可能是噴油嘴漏油導致的發動機無法熄火。如果是汽油發動機，可能是點火開關內部短路、線路短路導致的發動機無法熄火。

正常情況下，關閉點火開關，低壓線路會被切斷，同時，火花塞上的高壓電也會被切斷，發動機會隨之熄火。

如果點火開關旋至斷開部位後，發動機雖然不熄火，但是運轉狀況變化了，例如，運轉不穩定，則說明故障是由於發動機部分氣缸識熱點火引起的，應檢查點火正時和火花塞是否符合要求，必要時換較大熱值的火花塞。否則，如果運轉狀況沒有變化，說明電話開關損壞等導致點火開關無法切斷點火線圈初級電路，點火開關可用萬用表或換件對比的方法檢查。

很可能車子的點火開關裡面壞了。點火開關有ACC檔、ON檔和START檔。打開ACC檔是接通汽車上的用電設備，比如音響、燈光等。

ON檔是接通汽車ABS（汽車防抱死系統}）、AIRBAG（安全氣囊）和油泵以及ECU工作電源等。而START是啟動的意思。你說汽車息不了火，很可能的原因是很可能車子的點火開關裡面壞了。詳細的解答建議你去4S店找維修師傅看一看。