拋開其他因素不談，要看你需求。例如你的需求是百公里加速2秒以內，那麼6.0的發動機也是不夠的。

假設你的需求較低，能開動就可以，那麼1.5的排量夠用。說白了就是在經濟性與動力性能間取一個平衡。因為SUV通常外型較大，整車質量大，跑起來風阻也大，所以通常匹配大排量發動機或增壓發動機。

曾見過某中國產普通suv搭配2.0排量自然吸氣發動機，跑市區還湊合，起步慢就不提了，高速動力表現差，爬坡無力，油耗很高。請參考。

動力夠用

根據配置參數，我們可以大致解決1.5L動力是否夠用的問題。1.5L發動機版本配備直列四缸自然吸氣。最大輸出功83kw，最大扭矩145Nm，最大馬力113馬力。當發動機轉速達到3900轉/分時，最大扭矩會爆發。總的來說，這款發動機的動力雖然不是特別澎湃，但也是非常充足的，駕駛體驗也是非常平順柔和的。

有可能，但幾率很小。首先，本田的1.5L與1.5T發動機的缸蓋設計不同：前者有進去i-vtec，後者沒有。而小角度凸輪可能會讓汽油的霧化效果更好。其次，1.5L發動機的壓縮比更高，所以壓縮衝程的溫度更大，汽油的液化概率降低。最後，CR-V的發動機是193匹，CIVIC是177匹，FIT是131匹；而機油增多發生的概率與三者的動力成正比。也就是說，噴油越多，“溼璧”的概率越大，因為1.5L發動機動力小，噴油少，所以機油增多現象應該不嚴重。