1. 空調內部積塵

在空調使用一段時間後，空調內部會積累一定的灰塵和汙垢，這些灰塵和汙垢在空調運行時會被吹出來，從而產生焦味。

2. 空調內部元件老化

空調內部的元件隨著使用時間的增長會逐漸老化，比如電容、電機、電線等，這些元件老化後容易產生焦味。

3. 空調內部線路故障

空調內部線路故障也是產生焦味的原因之一，比如電路板燒壞、電線老化等。

1. 空調機組過熱

空調機組過熱是出現焦味的主要原因之一。當空調機組工作時間過長或者環境溫度過高時，空調機組容易過熱，從而導致焦味。這種情況下，需要及時關閉空調機組，等待其冷卻後再重新啟動。

2. 空調機組進風口堵塞

空調機組進風口堵塞也是出現焦味的原因之一。在使用空調的過程中，由於環境中存在大量的灰塵和汙垢，這些物質很容易堵塞空調機組進風口。當空調機組進風口堵塞時，空氣流量會減小，從而導致焦味。

3. 空調機組內部故障

空調機組內部故障也可能導致焦味的出現。例如，空調機組內部的電路板出現故障，或者空調機組內部的電線短路等。這種情況下，需要及時聯繫專業人員進行維修。

空調有焦味主要是電輔助加熱引起的以及電器線路問題，或者長時間沒有啟用空調硬氣的。如果家的空調是電輔型的，那是因為電輔助加熱器上面落有積塵，灰塵和細菌附著在過濾網和室內機蒸發器上，制熱後高溫烘烤，就出現了燒焦的味道。

如果是初次制熱，那這種情況是屬於正常的。

答：開空調有焦味是由於空調很久不工作積攢灰塵太多，甚至可能有蚊蟲老鼠進入空調機艙。建議使用前進行清洗。晾乾後多開一會兒就好了。

可能是空調進氣口堵塞,導致裡面的熱風吹不出來,熱量散發不出來,把塑料件燒焦.排除辦法就是先檢查進氣口是否暢通,然後用手試探出風口出風是否正常,以及聽空調機內是否有異常聲響.

線路老化,電加熱的時候電路被熱量烤焦,或者是塑料件在內部移位,導致受熱.如果是這樣的原因導致的,就要拆開機檢查修理了

空調開暖風時有股燒焦的糊味，這種情況是一種正常現象。因為現在空調都帶電輔加熱的，當電輔開始加熱時有時會有電器元件加熱的焦糊味。一般是隔了很久之後頭幾次會有焦糊味，多用幾次就好些了。

如果空調的燒焦味持續時間比較短，在使用空調一段時間後自動消失就是正常的，說明只是灰塵的異味，如果使用2小時之後味道還是有的話，建議拆開空調進行檢查，大部分情況是空調堵塞或者電熱絲的問題導致空調溫度過高。需要更換電熱絲或者對空調進行清潔。

有可能是因為空調內部的加熱管上積存了很多灰塵，當空調開始制熱時，這些灰塵就會被加熱且會散發出燒焦味。這時應該先將內機蓋板拆卸下來，再使用乾毛巾或者是刷子把加熱管上的灰塵清理乾淨。當空調內機長期不使用的時候，建議大家最好是在內機上覆蓋一個防塵布。

還有可能是因為空調的出風口被堵塞了，使得熱風無法吹出去，導致制熱時產生的所有熱風都吹到了出風口位置的外部塑料上，而塑料長時間被熱風吹，就會被融化，從而產生燒焦味。這時就應該把空調打開，再詳細檢查一下空調出風口處的詳細情況，然後把堵塞物清理乾淨。

也有可能是因為空調內部的電熱絲出現了異常或者是線路出現了老化現象，造成電熱絲因為溫度太高而發出燒焦味。這時應該將空調拆開進行詳細的檢查，再將電熱絲或者是線路更換成新的。

1、灰塵較多。可能是因為車輛的空調內部灰塵較多，在使用電輔熱時，加熱管上面的灰塵被烘烤發出燒焦味，需要及時拆開空調，清理灰塵。

2、出風口堵塞。可能是空調的出風口堵塞導致熱風受阻，產生燒焦味，需要及時檢查並清理空調的出風口。

3、線路或發熱絲異常。可能是空調的線路老化或者電熱絲異常，導致電熱絲產生的溫度過高，出現燒焦味，需要及時檢查線路和電熱絲，並進行維修或更換。

4、新車零件問題。新車發動機艙內部塑料和橡膠零部件比較多，當發動機溫度升高後，就會導致塑料的零部件受熱而散發出燒焦的味道，可能會從空調出風口吹出，行駛一段時間即可解決。

5、塑料袋燒焦。可能是因為汽車的排氣管粘上了塑料袋導致的，車輛行駛的時候，粘在排氣管上的塑料袋會因為高溫而融化，產生燒焦味。如果車內開啟了空調，燒焦味隨著空調出風口進入車內，及時清理排氣管上的塑料袋即可。

汽車空調的加熱就是利用發動機冷卻液的熱量來加熱。當汽車啟動，發動機開始工作時，冷卻液會進入循環模式。空調開啟制熱後，鼓風機會將冷空氣吹過暖風箱，產生的熱量通過空調出風口進入車內。