缸內積碳清洗週期的選擇，車主可以根據自身駕駛情況而定，正常情況下在2-3萬公里進行清理，如果長期在高速上行駛，那麼可以延長至3-4萬公里。

發動機缸體一般2-4萬公里清洗一次，不需要太頻繁的清理，原因在於現在的小轎車所使用的潤滑油大多都帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或者很少。

你好！關於發動機缸內積碳情況和清洗時間的問題，一般建議轎車每行駛2萬-3萬公里，車主應該進行定期檢查，根據實際情況做出判斷。如果發現缸內積碳嚴重影響發動機性能，那麼及時進行清洗操作非常必要，影響發動機耗油量、動力、平穩性等方面。

建議選擇正規的汽車維修店進行清洗操作，清洗前應檢查傳感器、電控元件等附屬設備的工作是否正常，以保證清洗效果和安全。需要注意的是，清洗後應加入正確型號規格的機油，在使用過程中養成維護好車輛的習慣，才能更好的延長車輛壽命。

缸內積碳應該2到3km清洗一次。發動機除積碳的方法是：拆解發動機各部件進行清洗；對汽車打吊瓶進行清洗；在油箱內添加燃油清洗劑。

一般建議2-3萬公里進行積碳清理，如果長期在高速上行駛，那麼可以延長至3-4萬公里。

如果感覺車輛無法加速，發動機抖動和噪音明顯高於新車，油耗大幅增加，那麼就要考慮清理積碳了。