汽車的鋼板厚度因車型、製造商和車輛的不同而有所差異。一般來說，汽車的鋼板厚度通常在0.6至1.5毫米之間，具體厚度取決於車身結構和設計的要求。以下是一些常見的汽車鋼板厚度範圍：

1. 車身外板：汽車的外板通常較薄，一般在0.6至1.2毫米之間。外板主要用於提供車輛的外觀和保護車體免受輕微碰撞和環境影響。

2. 結構件和支撐部件：車輛的結構件和支撐部件需要更高的強度和耐衝擊性。因此，這些部件的鋼板厚度通常較厚，一般在1.2至1.5毫米之間。

需要注意的是，隨著汽車技術的發展和不同材料的採用，如高強度鋼、鋁合金等，車輛的鋼板厚度可能會有所變化。此外，在不同部位和部件上，鋼板的厚度也可能不同，以適應不同的強度和安全性需求。

總之，汽車的鋼板厚度是基於汽車製造標準、設計需要和安全要求進行選擇的，不同車型和部位可能會有所變化。

汽車鋼板的厚度一般為0.8-1.2mm ，由於外形皮結構不同，厚度也不同，最高厚度達到3MM。目前轎車已經廣泛使用鍍鋅鋼板，採用的鍍鋅鋼板厚度從0.5至3.0毫米，其中車身覆蓋件多用0.6至0.8毫米的鍍鋅鋼板。15mm。汽車鋼質部件重量佔比達55~50%，其中板材約佔52%，優特鋼佔31%、帶材、型材和管材佔16%。

汽車的鋼板厚度因車型和用途而異。一般來說，汽車的鋼板厚度在0.6mm到1.5mm之間。車身結構和安全性能要求高的車型，如SUV和MPV，其鋼板厚度會更大，一般在1.2mm到1.5mm之間。而小型車型的鋼板厚度則相對較薄，一般在0.6mm到1.0mm之間。此外，一些高檔車型還會採用高強度鋼板，其厚度也會有所不同。總之，汽車的鋼板厚度是根據車型和用途來確定的。

0.8mm到1mm之間。

從20世紀70年代開始轎車車身鋼板採用鍍鋅薄鋼板，裝配時鍍鋅面置於汽車內側，提高車身耐蝕性能，非鍍鋅面置於汽車外側，噴塗油漆。 隨著汽車對耐腐蝕性能的要求不斷提高，鍍鋅鋼板不斷增加鍍鋅層重量，還出現了雙層鍍鋅鋼板。