1、塑料本身的材質問題

塑料本身抗內應力不好，如果在不適宜加工的環境加工，比如溼度過大，造成一些塑料與水汽發生化學反應，同時再生料含量太高，這樣都會降低塑料的強度而造成開裂。

2、溫度

注塑時塑料是流動的，如果在注塑時熔膠溫度過高，高分子鏈在流動時就會被被過分拉伸，冷卻後，塑料結晶，分子鏈會收縮。這種情況下熱脹冷縮，塑料在冷卻不充足或者低溫條件極易斷裂。

3、模具設計問題

模具的頂出要平衡，如果頂杆數量、截面積，脫模斜度，型腔面沒有達到標準，就會對塑料製品產生極大的背壓，導致側向剪切力過大，這樣由於外力導致頂出殘餘應力不集中而開裂。

這個是通病。

因為二側都是塑料件進行拼接的，交接處是卡扣鏈接方式，開裂無非就是設計問題，沒有考慮人體體重，造成重量過大塑料件彎曲，卡扣分開，行程開裂。其實很多小夥伴都接受了這個問題，經過多天詢問和尋找 有的小夥伴是不開裂的，比如體重輕的等。或者趕到某個裝配好的，是嚴實合縫的。當然整體使用是沒問題的。但是買個新車誰看這麼大的縫都不舒心。