飛機場地面施工一般需要經過以下幾個流程：

1. 確定施工範圍和類型：施工前需要確定施工範圍和類型，例如道面修建、地下管道敷設、跑道改造等。

2. 確定施工方案：製定施工方案，包括工期、工程量、材料、設備和人員等方面，以及安全、環保等相關措施。

3. 地面平整：施工前需要將場地進行平整處理，例如清理垃圾、破碎混凝土、壓實土壤。

4. 材料採購：根據施工方案和需要，採購所需的材料和設備。

5. 施工前檢查：查所需材料和設備，以確保可以正常使用。

6. 材料運輸：將材料和設備運輸到指定施工地點。

7. 施工作業：按照施工方案進行作業，完成水泥攤鋪、壓實、打磨、裝等工作。

8. 環保驗收：施工完成後需要進行環保驗收，檢查是否存在汙染情況，然後進行清理。

9. 安全驗收：對施工工地進行安全驗收，確保施工期間和施工完成後不影響航空安全。

10. 竣工驗收：完成驗收工作，例如道面平整度、標準線標識、排水情況、照明設備安裝等。

以上是飛機場地面施工的基本流程，不同的項目需要根據具體情況進行具體施工設計。

飛機場地面施工經階段分為幾個步驟。
地面施工非常重要，它可以為飛機場提供舗裝和排水系統，以確保飛行安全。
飛機場地面施工通常分為設計，標記，壓力測試，混凝土澆築，排水系統安裝等幾個階段。
在飛機場地面施工前，必須像沙石基礎、軸線方位等問題進行認真的設計和規劃。
標記包括機場等位信標、邊界線，以及戰術顯示標記。
壓力測試確保地面適於飛機起降。
混凝土澆築是舗裝建築的基礎，需要在瀝青施工前完成。
排水系統安裝旨在防止災難性發生，並防水排水問題。
維護和修理是解決質量問題的關鍵所在。

飛機場地面施工主要包括以下幾個步驟：

首先需要進行原地面的清理，包括去除雜草、灰塵和沙子等雜物，它們會影響施工的品質和效率；

其次是對地面進行勘測和設計，這一步驟需要考慮機場的使用需求和安全性要求；

接下來進行地面平整和壓實，確保地面平整且密實；然後進行鋪設混凝土、瀝青等材料，這些材料可以提高地面硬度、耐壓性和耐久性；

最後是進行標記，為了方便飛機和駕駛員的操作。這些步驟都需要科學、系統地進行，確保地面施工的品質和穩定性。

1

清底

筏板墊層底以上30cm土方採用人工清底，清底過程中避免對天然地基產生擾動，在浮土清理的過程中，注意清底並非清平，只需將擾動土清理即可。

2

墊層

墊層砼的澆注過程中應注意面層的平整，為防水施工創造條件

3

防水

防水施工前對基層進行找平處理；注意天氣因素影響，應保持基層乾燥；保證防水材料的搭接長度；防水層的面層應採取保護措施。

4

墊層

該標段承臺及獨立基礎厚度都比較大，最厚度達3.5m，底部鋼筋將比較密集，可採用預製條形砼墊塊，以保證底筋的保護層的厚度。

5

底層鋼筋

鋼筋翻樣時，注意鋼筋之間的穿插，預先確定底筋的綁紮順序，綁紮的過程中保證底筋的間距。

6

支撐架

該標段承檯面筋的直徑達32mm較大，鋼筋支撐需採用型鋼架進行

支撐，以保證鋼筋的定位，溫度筋的綁紮可利用型鋼支撐架施工。

7

麵筋及插筋

在麵筋的綁紮過程中，應同時穿插牆柱插筋，因筏板麵筋的直徑可能較大，影響牆柱鋼筋的定位，因此在插筋時，應首先保證牆柱插筋的定位，必要時對面筋的局部間距做適當調整。

8

測溫導線預埋

在大體積砼澆注之前，先將測溫導線預埋到位，在埋設時，應檢查測溫頭是否有效，是否與鋼筋隔離，並做好保護和標示。

9

砼澆注

配備足夠的勞動力和機械設備，在澆注過程中，保證連續澆注。澆注盡量採用分層澆注的方式進行，以降低水化熱；除施工本身的準備工作外，還應做好社會協調各方面的組織準備工作，包括氣象、環衛、交通、城管、供電、供水、社區、政府等。

10

測溫和養護

砼澆注完畢後要及時進行收光和覆蓋養護，同時進行測溫，密切注意砼內外溫差，根據內外溫差進行增加或減少覆蓋。既不能讓砼內外溫差超過25度，又要讓砼儘快散熱，為後續施工創造條件，節約工期。