故障原因：從廣大車友的實際反饋情況來看，車輛的雨刷控制開關切換到感應檔位（甚至是關閉檔位）的情況下，在正常用車過程中，特別是當車輛經過稍微顛簸路段，並且在外界沒有下雨和任何其他影響的時候，雨刷會自動啟動工作反復的刮擦幾次，而且是沒有固定規律的。

出現這種故障情況，基本都是由於原車的雨刷控制桿出現問題導致的，2020款以來的Magotan車型出現的概率相對很高，屬於是雨刷控制桿總成的設計缺陷，在檢查中也沒有任何的故障代碼。不過，針對這個問題，目前廠家並沒有給出官方的說明或者是主動召回政策。

雨刮器自動刮可能是因為電路短路，傳感器故障或者駕駛途中不小心觸碰開關。

自動刮原因分析：

不小心觸碰到窗戶洗滌劑開關，雨刮電機會按設定要求運作大約3個循環，以刮乾淨玻璃；汽車配置有自動雨量感應傳感器，傳感器出現故障，誤以為下大雨了，自動工作；雨刮開關電路短路，直接接通雨刮電機工作，無法停止，需要檢查雨刮相關電路。

解決辦法：

當關閉雨刮器時注意，如果不是停在初始位置，立即停下會導致雨刮擋住視野影響行車安全；、汽車配置有自動雨量感應傳感器，傳感器出現故障，需要更換雨量傳感器或者檢修其線路；雨刮控制有車身控制器控制，如果車身控制器程序出錯，發出錯誤指令，需要檢修車身控制器。